Je suis sur le Forum allemand ZRoadster et à priori chez papa Schultz il est reconnu d'utilité publique de les changer tous les 70.000. Y'a un sujet dédié de 19 pages ou ils postent les photos des coussinets changés. http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/z4-m-lagerschalen.87719/page-14 (e...

Complètement d'accord! Je ne les comprends vraiment pas. Sachant les pneus été ne s'usent pas lorsque l'on roule avec la monte hiver, le surcoût est minime. Juste les jantes et le montage en fait.. La palme du week end, vu en vrai sur un parking avant la montée en station: le mec en classe C qui mon...

Et si j'ai bien lu C'est toi qui parlais de monter des pneus nettement plus étroits pour gagner en efficacité, non ?? Si j'ai mal lu alors on dit la même chose en fait, que reduire drastiquement la largeur ne présente pas un intérêt majeur ... Non, en fait moi je suis celui qui essaye d'expliquer d...

Il faut comparer ce qui est comparable. Un pneu hiver normal doit fonctionner sur le mouillé, le sec par basse température, la neige, la glace, etc.. Alors que le pneu prévu pour la compétition est prévu pour avoir les meilleures performances possible dans une situation précise. Ca n'a aucun sens de...

Ui ui, en tout cas pour tous les pneus de conception récente. Partie de l'adhérence des pneus sur la neige se fait par phénomème de "collage". Les rainures des pneux neiges sont faites pour (entre autres) accumuler de la neige. Cette neige va se coller sur celle présente sur la route lors ...

En ce qui concerne les pneus hiver il y'a effectivement peu de différence d'une marque premium à l'autre. Donc que ce soit Michelin, Conti, Pirelli, Dunlop ou Bridgestone, tu ne verras pas de différence. Ces marques sont et resteront des valeurs sûres. Il y'a une marque sympa qui n'est pas très conn...

Exactement, la mesure se fait par le capteur ABS (différence de vitesse de rotation). Ce qui est absolument débile pour un véhicule équipé de pneus Runflat. Si la roue prend un clou sur un parking et perd de la pression pendant que maman va faire les courses, la perte de pression ne sera pas indiquè...

Salut à tous, je pensais profiter de l'hiver pour repeindre les jantes de mon Z4 mais je ne suis pas sûr de la teinte exacte. Etant donné que les jantes ont déjà été repeintes par le propriétaire précédent, je ne peux pas utiliser un simple nuancier, car je ne suis pas sûr qu'elles aient la teinte e...

J'avais voulu en acheter 4 et les refaire pour mon ancien Z4 3.0L. BBS est un de mes fournisseurs pour le boulot et j'avais demandé à mon représentant si on pouvait les démonter. A priori les vis qui sont utilisées sont à usage unique et dégradent le pas de vis lors du dévissage. De ce fait la jante...

J'habite en Allemagne et j'en ai vu pas mal des Z4.
Compte tenu du prix et du fait que le nombre de propriétaires précédents n'est pas indiqué, y'a 99% de chance pour que ce soit un import (Italie ou autre).

Le carnet d'entretien est juste signé mais pas tamponné on dirait...