Moi j'aime bien PF motorsport à Wissous (indépendant)
Fournier aux Ulis était le moins pire que j'ai pu croiser en RP
Le pire étant Velizy , et ensuite Neubauer Plaisir (ex-Pajean)
Voilà mon expérience avec une dizaine de BM à mon actif (de la 1 à la 7 en passant par le Z et le X)

Ooupss désolé du délai je te retrouve cela .... Par contre le prix je me suis un peu trompé pour le boitier EPS j'en avais eu pour 450€ (avec des frais de port assez costauds avec DHL) C'était chez ECUTESTING https://www.ecutesting.com/product-catalogue/bmw/z4/power-steering-eps-electric-power-steer...

Pour info sur mon E85 , j'ai eu un problème avec le boitier EPS BMW demandait une fortune pour le remplacer je l'ai envoyé en UK où ils me l'ont réparé pour 250€ , je l'ai remonté et tout refonctionne parfaitement depuis (celà fait maintenant plus d'un an) j'ai fait également réparer en UK mon bloc ...

Oui merci c'est ce que je vais aller faire après ses congés ...
Mais je voulais juste m'enquérir si quelqu'un avait déjà eu ce problème

Merci

Bonjour à tous, Je vous explique mon problème j'ai fait remplacer mon moteur de capote HS l'année dernière par un indépendant de renom (PF) et depuis j'ai parfois un comportement bizarre. Je ne peux pas recapoter lorsque le moteur est allumé , il faut parfois que je coupe le moteur pour que cela fon...

Bonjour, j'ai presque la même interrogation car j'ai des phares Halogènes qui malgré des ampoules nightvision halogène n'éclairent pas des masses Après je suis passé aux xénons et led sur mes autres véhicules donc c'est aussi une déformation ... J'ai peur que ceux mentionnées plus haut fassent vraim...

mouais les vieux xenons d'une caisse de 2004 , n'ont rien à voir avec des feux à led actuels ....

Bonjour à tous, Je me permets de vous solliciter pour avoir votre avis.En effet je possède un Z4 E85 2,5 en halogène et je trouve l'éclairage de nuit faiblard , j'ai un peu amélioré la chose avec des ampoules Philips Nightvision mais c'est pas super non plus J'ai tenté les leds Philips ultinon pro 9...

Je serai très très frileux de jouer à cela avec un G29 c'est un coup à se payer une grosse facture à un moment donné , entre les injecteurs , les durites quel est l'intérêt pour se payer une cartouche de plusieurs milliers d'euros en cas de pépin. Tu veux une voiture qui te revient moins cher en PRK...

J'ai eu un problème de pixels morts aussi sur mon Z4 E85 je l'ai démonté et envoyé en UK chez autotronics (ils font un bon DHL pour l'envoi ) DHL vient chercher le paquet à domicile et le relivre réparation effectuée Une semaine après je l'ai récupéré comme neuf Cela m'a couté 240€ (124£ de réparati...

cardoz a écrit : ↑lun. 1 nov. 2021, 19:36 merci danz mais symptome façon relai

L'accès au relais bleu sous la boite à gant est bien casse pied (il faut déposer la boite à gant)
Il est derrière les rangées de fusible et il faut démonter toute la plaque

Amuse toi bien

Bravo et bon courage pour commander le moteur (qui est indisponible à plein d'endroit) J'ai trouvé le mien chez leebmann24 (399€ vs 430€ chez BM mais indisponible) Il a été changé cette semaine chez PF (et il a bien galéré car quelqu'un était déjà intervenu et boulot mal fait) , moi j'avais la box d...

Bonjour,
Très beau modèle
Je serai curieux de savoir à combien cela se vend et si la vente aura été rapide
J'ai sensiblement le même 2.5 192ch noir et jantes 108 (123000km), aussi dans un état clinique (avec un moteur de capote neuf )

bonne journée

Bonjour à tous, A mon tour d'avoir mon moteur de capote kaputt... depuis fin mai sur mon Z4 E85 2.5 Malheureusement le moteur est en rupture de stock depuis et semble compliqué à trouver... J'en ai vu à 700-800€ sur ebay à la provenance aléatoire sachant que le produit vaut 430€ chez BM (prix identi...

C'est certain qu'à 138€ TTC l'heure de MO par chez moi , çà monte très vite j'avais payé 385€ pour la 1ere révision de la i3 non rex de ma femme à Vélizy , je l'avais sacrément en travers. j'ai aussi une porsche et une jaguar et l'heure de MO chez JLR est à 150€ TTC (ils font aussi Volvo à 128€TTC) ...