Un gros merci à Patrick :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: pour la superbe ballade et surtout cette organisation sans faille. J' ai adoré cette belle ambiance A une prochaine très vite, cette journée est passée trop vite :oops: :oops: :oops: :oops: Cordialement à toutes et tous

Bonjour Bon heureusement que mon pot était là pour les disques et les plaquettes aucun souci, juste faire attention en elevant le capteur d'usure que le petit clip ne s'envole pas..... Concernant les flexibles durite aviation de chez Goodrich, petit souci les hexagoneaux qui se fixe sur le support f...

bonjour à toutes et tous
j'ai reçu mes petits accessoires en retard à cause des plaquettes non dispo
A la place des ds performances pour l'avant ils m'ont mis des mintex racing
Montage demain, j'essai de vous faire les photos pour un tuto
Cordialement

Bonjour à toutes et tous je viens donc de commander des disques zimmerman ref qui termine par 52 pour l'avant percés. A 170 les deux haute tenuer en carbone des disques zimmerman ref 3436 groupe n pour l'arriere. A 115 les deux haute tenuer en carbone Plaquettes ds performance avant A 193 les deux j...

Bonjour à toutes et tous

Mon z4 vient du luxembourg et aucun probleme de collage de direction
Juste un petit bruit de temps en temps en mettant la direction à fond à gauche

Cordialement

Bonjour, Proprio d'un z4 3.0 avec maintenant 118000 kms A l'acaht pneu runflt que j'ai viré pour des goodyear asymetrique f1 225/45/zr17 à l'avant et 245/40 zr17 a l'arriere Le changement de comportement a été phénomenal Elle garde la trajectoire donnee et ne suis plus les imperfection de la route. ...

Bonjour
concerne les souci de direction Electrique sur les z4
je crois que j'avais trouvé le bon tuto ici expliquant que c'était un problème d’excentrique
mon z4 vient du Luxembourg et aucun souci
Il suffit de deux heures pour régler le problème définitivement
Cordialement

Impressionnant
un résultat exceptionnel
J'achéte

Bonjour à toutes et tous Je reviens pour vous confirmer le bien être de rouler en non runflat. J'ai fait 3000 kms allez retour et ballade sur Bordeaux, un régal. Je ne prends jamais les autoroutes. Je me suis fait vraiment plaisir. En ce qui concerne la consommation tout confondu j'ai fait 8.6l/100 ...

Bonjour à toutes et tous Apres 2000 kms avec des good year f1 asymetik en 225/45 zr17 91 Y à l'avant et en 245/40 zr17 91 Y à l’arriére non runflat , j'ai vraiment la voiture en main. L'appui en longue courbe est génial rien à voir avec les runflat. Concerant le confort, il n'y a pas photo Concernan...

Bonjour à toutes et tous voilà fait deux miles kms avec les 4 pneus non runflat c'est vraiment le jour et la nuit question confort on sens bien l'auto et le travail en appui est magnifique vivement le nurburing que je teste dans les grandes courbes Pour info, 5 ans de rallyes en régionnal et deux an...

Bonjour à toutes et tous

Hé bien voil)les quatre en non runflat , c'est phénomenal le changement.
Je les rode et vous informe de la suite
Cordialement

Bonjour à toutes et tous Bon concernant les runflat, je viens de recevoir les good eagle fa asymetric 2 pour l'avant des que c'est monté et apres roulage je vous tiens au courant mais pour ceux qui veulent faire un train rf et un non rf c'est dangereux même avec les deux mains sur le volant. Pour ce...

Bonjour,

pour le régulateur, monté en 3 mn le plus long faire l'emplacment dans le cache sous le volant. A ma drumelle impeccable

Cordialement à toutes et tous



PS: je vais esayer de mettre les photos mais je n'y arrive pas grrrr!!!

Non mais vu que les avant ont seulement 5000 kms je voulais voir mais franchement cela devient dangereux donc je commandes ceux pour l'avant . mais deja un enorme changement rien qu'en mettre des non runflat à l'arrière J'airecu le commodo pourle regulateur et j'ai vu le branchement je m'yattele dem...