Je viens d'invalider le chiffre d'avant

http://onlyz3.com/en/prod_all.html

d'après cette source officielle le bon chiffre c'est 1426 coupé Z3 2.8 coupé simple vanos
Collector quand même

Je viens d'invalider le chiffre d'avant

http://onlyz3.com/en/prod_all.html

d'après cette source officielle le bon chiffre c'est 1426 coupé Z3 2.8 coupé simple vanos
Collector quand même

Je recopie tel quel : Roadsters Z3 1.8 : 1995 : 1248 1996 : 11890 1997 : 10384 1998 : 7830 1999 : 7234 2000 : 7385 2001 : 7609 2002 : 2511 Total : 56091 Z3 1.9 : 1995 : 818 1996 : 32716 1997 : 27137 1998 : 15392 1999 : 1902 Total : 77965 Z3 2.0 : 1998 : 9 1999 : 8908 2000 : 5699 Total : 14616 Z3 2....

avec le post de Valerian, j'arrive à un nombre de 164 pour les Z3 coupé 2.8 SV

viewtopic.php?f=6&t=25

164 pour un total de 7671 c'est plus un collector là

dans l'attente du chiffre des productions en SV DV ;-) voici qqs tableaux source Wiki : Z3 2.8 2 793 cm3 6/24 141 kW (192 ch) à 5 900 tr/min Roadster, Coupé 1997–1998 Z3 2.8 2 793 cm3 6/24 142 kW (193 ch) à 5 500 tr/min Roadster, Coupé 1998–2000 Le simple vanos est plus pointu, moins coupleux, moins...

pas tout compris là

du coup les simple vanos sont moins nombreux, c'est quoi le chiffre officiel exact

Combien de coupé Z3 coupé simple vanos M52 ont été produit???

Il me semble moins que des M52TU double vanos ce qui dans la côte devrait le rendre plus cher que les 3.0i

Zistement

bon je n'ai pas commandé les bonnes pièces. Mais je sais maintenant les pièces qu'il faut commander pour tout ceux qui ont un "jour" entre l'aile AR et pare choc AR Il faut commander les 2 vis plastiques (de chaque côté) elle ont une tête en forme de flèche Pour y accéder pas besoin de dém...

je vais récupérer les équerres dans la semaine
j'espère que les agraphes ne sont pas nécessaires

ok déjà commandé chez BM mais merci pour l'info

je dois changer mes écrous de jantes de Z3
C'est un Z3 2.8 SV de 1998 avec des jantes en 16 pouces

c'est un peu la jungle dans le jargon de écrous
quelqu'un sait il ce qu'il faut prendre

je viens de commander les équerres (4) j'espère que c'est avec elles que l'on récupère l'alignement.
Faut il commander les agraphes?

je pense avoir le même problème à l'arrière

Il y a des pièces à changer quand c'est comme çà ou bien un resserage suffit?

je viens d'ouvrir mon capot pour regarder ces caoutchouc réglables mais je ne les vois pas

Dois je démonter les phares pour y avoir accès?

Bonsoir, j'ai pu constater que les alignements parechocs avant ne sont pas très net. Les phares ne sont pas par exemples affleurant au bout du capot sur les extrémités, et je ne vois pas trop comment 'récupérer' le décalage. je sais pas trop comment c'est rattrapable. Peut être des cales ou des supp...