Bonjour :) Il y a plusieurs raisons pour que ton aiguille monte en température. Et la bonne nouvelle c'est qu'aujourd'hui, les joints de culasse sont bien plus costauds et supporte facilement des chaleurs excessives le temps que tu te rends compte de la surchauffe pour couper ton moteur. Il n'y a pa...

Salut, tu n'auras pas un meilleur freinage, ca sera simplement plus jolie et en contrepartie ça usera un peu plus vite les plaquettes.

yop, il me semble que la marque d'origine BMW pour les freins c'est ATE, moi personnellement je mets du TRW (origine Mercedes). Je ne sais comment sont conçus les ATE, mais les TRW sont très résistantes dans le temps (niveau autonomie), évite toutes les autres marque comme FEBI, Ferodo etc.. Pour le...

C'est bien beau de parler des caractéristiques des huiles, et des préconisations constructeurs.. Mais avant de rentrer dans le compliqué, rester dans le simple : la 5w40 n'est pas homologué BMW. Même s'il y a la norme LL-04. 5w40 = trop épais, mauvais pour nos poussoirs. Pour nous c'est 0w30 ou 5w30...

Et bien moi j'ai profité il y a quelques semaines pour remplacer mon joint de carter d'huile :p et là j'attaque bientôt le vanos ^^ le plus chiant..


Inutile de citer juste après un post.
Merci
Bernard61

Je ne me prononce pas sur cette marque car je ne m'en sers que pour les liquides de frein.
Il demande de l'aide pour choisir une marque, moi je recommande TRW par expérience :p

bonsoir , Je vais bientôt devoir changer mes disques et palettes de freins avant très usée et derrière un peu moins mais que je vais faire en même temps car j ai un bruit de frottement derrière et d après certain mécano il est fort probable que ce fameux bruit proviendrait d un disque voilé ... :du...

+1 J'ai un 3.0i boite méca, et bien le pont d'origine est super long ! Donc même si en effet, passer des vitesses c'est moins rapide sur une boite méca qu'une boite auto, et bien on les passe moins souvent ! Et comme le fait de rouler sport, on évite la 4e, 5e et 6e vitesse, et bien on passe quasime...

Ah au fait, il existe des petits scanners OBD en bluetooth, pour à peine 10 euros sur eBay. Alors c'est sûr que c'est des trucs chinois un peu pourri, mais pour lire les codes défauts et les effacer c'est largement suffisant ! Avec ça tu ne peux lire les défauts que dans le calculateur moteur, mais ...

ABS et ESP sont liés dans ton cas. Ca peut être l'un comme l'autre. ESP comme ABS, si tu as un problème ca allume le voyant de l'autre. Donc voilà : Si tu n'as pas d'appareil de diagnostique, tu n'as pas le choix il faut commencer quelque part pour les contrôles. Donc si tu es équipé de quelques out...

Bonjour à tous, Lorsque l'on consulte des tutos sur les remplacements de joints de vanos, certains calent les arbres à cames, et d'autres non. 1/ Exemple avec calage : http://faq.6enligne.net/display.php?id=267/reparation-d-un-vanos ou [/u] http://faq.6enligne.net/display.php?id=209/reglage-vanos-m5...

Bah c'est niquel ils m'ont envoyé leur palette de couleurs avec 6 couleurs et dedans il y a un gris un peu foncé mais je pense mais qui passera quand même. Leur palette : http://img11.hostingpics.net/pics/715833image001.png Maintenant il y a plus qu'à traduire l'annonce pour savoir ce qu'il y a dans...

Je te remercie ! Je viens de leur écrire ^^

Merci de "répondre" au lieu de "citer".
bersou

Salut à tous,
je cherche un produit teintant pour ma capote en alpaga, mais moi c'est de couleur gris.
Et une je trouve plusieurs couleur sur internet mais pas de gris..
Quelqu'un saurait où je peux trouver cela ?
Merci

Je suis intéressé par la réponse également ^^ des feux de e85 ph2 sur une ph1 sans changer de pc, possible ?