Le bruit est-il présent uniquement décapoté et sans couvre capote?

->Si oui, c'est peut être à cause des crochets de verrouillage de capote.
Si tu décapotes et que tu rabats ces derniers, il y a du jeu ça fait un bruit de cliquetis métallique.

->Si non, voir les réponses de Jeff.

Lui, il a une belle remorque !!

Ouais, c'est vrai qu'il s'incline peu !! Ma passagère peste à chaque long trajet sur autoroute car pour dormir : !!

Est-ce pareil sur le coupé ??

Bon, j'espère pouvoir venir à votre rencontre le samedi 11. Habitant dans le Limousin, une p'tite rencontre du coté de Salers pourrait être sympa pour admirer tous vos bolides, qu'ils soient coupés ou roadster.

Bon, ben ce week-end j'ai attaqué un peu sur les routes du Limousin et je dois dire que je suis décu du maintien latéral de ces sièges. Ah pour avoir de l'allure, ils en ont mais question maintien bof ! Dans les virages à droite, on s'appuie bien sur le repose-pied pour combler cette lacune mais dan...

Avec le 2.2 et sa puissance maxi située à 6250 tr/min (5900 pour le 3.0 et 5300 pour le 2.8 je crois), c'est un moteur très léger (masse en mouvement plus faible) qui prend les tours avec facilité. Avec 78ch/l (respectivement 68ch/l et 78ch/l pour 2.8 et 3.0), il se montre rageur au dessus des 5000t...

Roadster 2.2i acheté en mars 2004 avec 28000 km au compteur. Depuis, 13000 km de ballade dont les 2/3 cheveux au vent.

A+

Merci Ludo pour l'info.
Par contre je me demande si un 2.2i est suffisant ? Ne vais-je pas emmerder tout le monde lors d'une sortie circuit

Pas de problème de turbulance à bord du Z3 avec mes 171cm et un rapport poids/puissance intéressant avec seulement 63kg. Le moteur sera pas trop à la peine

Salut à tous, Bon voila, je suis bien décidé à prendre une journée de stage pilotage pour aiguiser mon coup de volant rapidement grace aux conseils d'experts. J'ai vu sur le site stage-auto.com qu'il existe un stage de glisse sur BMW E36 (contrôle dérive, transfert de masse, etc...) près de Rennes. ...

Pour ma part, permis en 93 et depuis : Ford fiesta 1.8D Ford Escort 1.6 16v (90cv qd même) Ford Cougar 2.0 16v (un vrai veau !!! cette caisse) Ford Focus 1.8 16v (super tenue de route mais moteur à la peine) Ne vous étonnez pas, c'est pas que j'aime Ford mais mon père est collaborateur de la marque....

L'usure de la capote lorsqu'elle est repliée (frottement des fibres entre-elles au niveau des arceaux) est rapidement visible sur un Z. Comparée à l'usure invisible pour ma part après 1ans de lavage, je pense que si le lavage Karsher se fait 2 fois/jour tous les jours ou que vous nettoyez à + de 50b...

Bon, voila ce qui se passe quand mon Z est pas encore échauffé : lors de faible accélération (à froid), mon volant fait un léger mouvement pendulaire de gauche à droite, une fois le moteur et les pneus à température, le phénomène s'estompe et disparait. Est-ce l'état de la route à certains endroits ...

Peu importe, chaud ou froid comme ton Z préfère !!

A+

Pour le lavage au Karcher, pas de souci en ce qui me concerne.Même pour la capote. Par contre je laisse le contact et met le ventilateur à 3 pour créer une surpression dans l'habitacle et éviter toute infiltration d'eau lors de sa toilette !! (conseil concession BM)