mercedes ne sait faire que des gros moteurs et même maintenant des L6....on trouvera bientôt un moteur mercedes sur bmw

j'ai discuté avec un chef d'atelier de bm, il m'a dit que le pot d'échappement passe près de la boite, il y a une isolation, mais à terme les différence de chaleur, pot et utilisation de la boite, font que le carter en backelite travail plus, donc il y a une légère fuite qui apparait. Le fait d'util...

j'ai remarqué la même chose que toi, pour les f1 asymétrique 3, par rapport aux 2.
je dois encore faire des tests sur d'autres routes et avec une pression différente

Inutile de "citer" le message précédent pour y répondre.
Merci.
bersou

bon, ben j'ai monté ces pneus et pour l'instant......bof ils sont plus silencieux que les 2, et plus tendre que les 2 Mais j'ai une impression bizarre......louvoiement dans certaines circonstances, ou alors c'est la route qui était en trop mauvaise état. A voir en changeant la pression ou avec plus ...

garde ta réponse écrite. J'aime beaucoup le fait d'écrire que le carter est sans entretien. C'est un argument que l'on pourra utiliser en justice, pour démontrer que c'est un défaut de conception de bmw, si on fait une action class à la française, avec une association, et une assignation de bmw. Mai...

répondu

et ma Z4 35 est crit 1 avec 215 gr

n'oubliez pas qu'il y a des gens très intelligent aux postes de pouvoirs et de décisions et qui veillent à notre santé et sécurité et que Paris est en avance et veut montrer l'exemple... Bientôt plus aucune voiture thermique, des vélos et voiture électrique partout, et des transports en commun gratu...

et que maintenant un 25i c'est un 4 cylindre.....avec de la chance, alors qu'un 23i était un 6

vous n'êtes que des jaloux

elle est très bien cette boite, il y a juste un peu d'entretien, comme toute boite double embrayage rapide efficace et très facile

la supra, au fond de l'une des photos, est pas mal non plus, avec le double bosselage du toit, et l'avant agressif.

article sur automobile magazine
http://www.automobile-magazine.fr/scoop ... e-son-toit

sur un forum bmw avec des sportives bmw ayant cette boite, où ils précisaient qu'une boite auto, la getrag 7 double, devait être vidangé entre 70 000 et 90 000. Cela semble logique, vu l'utilisation plus importante, de cette boite pour un modèle puissant et coupleux
Il faudra que je recherche.

pour ma part, changé à 70 000km préconisation getrag mais pas bmw, entretien normal pour getrag et à vie pour bmw....problème :whistling: si ta voiture a été toujours entretenu chez bmw, tu peux leur demander, car ce n'est pas une pièce d'usure Mais il faut des arguments, factures d'entretien, etc. ...

et à côté de ça, Mercedes décide changer son V6 pour un L6 de 3l en hybridation légère 48v, de 435 ch nommé 53 je crois

C'est le monde à l'envers en Allemagne

on pourra les couper en 2 et faire 2 moteurs avec