Perso, j'ai remis le boitier sans la mousse, j'ai tout scotché le sommet ( tuyaux et fils ) pour rendre étanche et j'ai percé un trou de 5 au fond du boitier au cas où un peu d'eau rentrerai quand même. ;-) Mais comme le dit Pascal, il faut tenir le drain propre en priorité. Pascal est devenu incon...

Petite question, je n'ai pas trouvé de tuto sur le site :dur: , pour ceux qui ont fait le changement vous avez suivi quoi :lol: ? Bonjour, perso je me suis servi de divers commentaires pris dans ces 20 pages de forum, notamment des explications chronologiques en page 2, des explications sur la pola...

Le nouveau Z4 devrait arriver en concession à l’été. Les photos du concept ainsi que les premières images du modèle camouflé laissent penser à quelque chose de vraiment sympa avec des 6L et capotes en toile!! Hâte de le voir chez Savy à Dijon!!

Ah ok merci! En attendant j'ai fait la vidange avec la Castrol syntrax 75W140 limited slip. D'après mes infos elle convient également aux ponts classiques. Le fait de mettre une huile de meilleure qualité et supportant plus de contraintes n'est pas une mauvaise chose pour pas mal de béhemistes. Donc...

Pourtant Castrol la donne comme préconisée. Qu'aurait-tu mis sachant que je ne savais pas si le pont était à glissement limité ou pas? Bon en attendant j'ai fait la vidange de boite, deux soucis: absence du carter de protection de la boite et difficulté pour glisser la clé dynamométrique pour resser...

La bonne huile pour le pont? Ne sachant pas s'il s'agissait d'un pont à glissement limité j'ai opté pour la 75W 140 au lieu de la 75W 90 pour les ponts classique. Je me suis dit qui peut le plus peut le moins et l'indice de viscosité élevé a chaud ne gênera pas s'il s'agit d'un pont classique (par c...

D'après l'historique et l'ancien proprio ça n'a jamais été fait... Bon après le moteur de capote, les bougies, les plaquettes arrières, durites, vidange pont, joints de cache culbuteurs et support de filtre à huile, plaquettes et disques à l'avant, vidange de liquide de frein et de refroidissement (...

Salut les Zdistes! Je viens de vidanger mon pont aujourd'hui (Castrol syntax limited slip 75W140) par acquis de conscience. Surprise: il est dit que l'huile de pont sur mon E85 2.2i ne se change pas, et bien l'huile qui est sortie était apparement nickel: jaune translucide et bonne viscosité pour un...

Au vu des soucis rencontrés par certains membres du forum je donne une info (peut être déjà traitée car je suis récent sur le forum). Je viens d'acheter un scanner c110 pour BMW à 44 euros sur cdiscount (délai de livraison de 1 mois car import) et je suis bluffé! Il fonctionne de façon autonome en s...

Coucou! Jeune sur le forum, j'ai effectué le changement du moteur de capote après lecture attentive de cet excellent post. Nettoyage du bac qui était rempli de mélasse et perçage de trois trous de 6 mm dans le bas du boîtier du moteur hydraulique. La capote fonctionne maintenant nickel mais on enten...