en effet..
d'un sens ça reste bien plus simple que certaines voiture ou il y a 3 purges et ou il faut sur-elevé le bocal.. haha

Purge : Si vous n'avez pas ouvert la vis de purge sur le réservoir de liquide de refroidissement, ouvrez-la maintenant (environ 4 tours) 13) Remplissez lentement le système avec un mélange prémélangé à 50/50% de liquide de refroidissement BMW et d'eau distillée. 14) Remplissez le réservoir jusqu'au ...

Wan186 a écrit :Non, pas d'instructions particulières.
Ils spécifient juste qu'il faut rajouter 100ml au dessus du max, ce qui correspond à 6mm au dessus du témoin.

HELLO, j'ai trouvé la procédure

il fait bien purger en forçant le declanchement de la pompe a eau
je met ça au propre et le publie içi

nouvelle question du coup, je n'ai rien trouvé en français sur la procédure de purge refroidissement sur le n52
avec la pompe electrique doit y avoir des choses particulières ?

Merci d'avance et bonne journée

entretiens fait ( vidange moteur, tout les filtres, remplacement liquide frein ) Pour la boite et le diff je verais ça n+1 :happy: La vidange et le remplacement du dot4 n'était pas du luxe... au passages des surprises : les 4 jantes grippé sur les moyeux de centrage... pas un poil de graisse sur les...

houla, tu parle chinois pour moi la, mais tu m'intresses
le forum ne fait pas reférence a ista. tu peux m'en dire plus ? en mp si génant içi..
j'imagine qu'il faut un dongler ou cable obd ...


Inutile de citer juste après le post.
Merci
Bernard61

merci a vous
je vais tenter une purge standard comme je le fait toujours avec ça : https://zone-interdite.fr/719/purgeur-d ... mbouts.jpg

si ça merde j'irai vider mon compte chez BMV

merci pour vos réponses ;-) pour les bobines elles ont déja été changé par le passé ( factures ) elle ne mage pas d'huile pour le moment, elle tourne a la 10w30 depuis la 2eme révision si j'en croit le carnet. Quelle type d'huile dans la BVM ? pour le remplacement du liquide frein, y a t'il une proc...

DanZ a écrit :La boîte, le pont, le LdR, (la DA doit être électrique) ......... ?

rien de prévue dans les plan entretiens bmw, mais qu'en est il vraiment alors ?
tu as des reponses aux question du dessus au fait ?

ma 23sdrive est a échéance d'entretiens elle a 90 000 kms ne vais pas aller chez bmw, tarif prohibitif, voiture de 9ans importé de belgique, garantie terminé... bref, étant bricoleur +++ je vais faire ça moi meme ;-) si je résume bien : vidange en 5W30 => 6,5 litres ? filtre a huile purflux LS376 ? ...

perso pour avoir lu le forum en long large avant l'achat c'est pas trop une surprise.. je m'attend a tout avec ce système...
mais pour une teutone ça me saoule, on est loin du véhicule artisanale normalement

salut j'ai ma vitre passager qui ne remonte pas toujours a fond également n'est ce pas plutot le système anti pincement qui est trop sensible ? un graissage des guides et joints a prévoir ? concernant ton problèmes, un petit diag / lecture code erreur t'en dira un peu plus si un capteur est hs peut ...

dites moi de quoi vous avez besoin.. je vous expliquerai comment vous en passer

bon, on va continuer a prier que la sonde d'alerte du tableau de bord soit opérationnel, efficace et pas trop optimiste

La température d'huile est bien plus importante que la température du LR ! Et je trouve ça génial qu'elle soit indiqué sur nos E89. De toute façon, si la température du LR montait en flèche, ça serait pareil avec l'huile moteur, puis si mauvait refroidissement du LR = moteur qui chauffe = huile qui...

moui.. mais la T° est déja dans le systeme, je voudrai juste l'afficher