J'ai eu le même cas , c'était un des capteurs de pression sur le maitre cylindre qui dérivait quand le compartiment moteur était très chaud .
J'ai changé les deux .

C'est beaucoup pour une 125 . Ma 500 Kawa fait presque 10L/100 .

C'est quoi, l' intérêt d 'appuyer sur la pédale pendant qu 'on ouvre le circuit ? Mon avis , quand on appuie , on ferme le trou de communication du bocal et ça l' empêche de se vider . Je l' avais vidé avant . J'ai fait la purge sous pression ( 1,4 b) et fait plusieurs cycles ABS avec INPA . J'ai ré...

Ca y est , j' ai changé les deux capteurs ( j' avais les deux neufs ) . Finalement , en enlevant celui de devant ( le 1 ) , celui du fond est plus accessible ( le 2 ) . J'ai quand même enlevé le tuyau rigide de dessus . Ca s' est vidé pas mal , du coup , j 'ai été obligé de purger . Ca m' a donné l'...

Je dois changer le capteur de pression arrière sur le maitre cylindre . Ce n' est pas très accessible . Quelle est la meilleure façon de le faire ? Il y a la boite en plastique blanche qui gène , peut être la déposer pour un meilleur accès . Je viens de regarder de plus près , hors de question d' en...

J'ai eu quelques autos aussi
(dans l' ordre)
323i de 83 ( 2 portes)
325i de 85 (4 portes)
325i coupé de 92
628csi de 82
320td de 2000
puis Z4 3.0i de 2003 que j' ai depuis 2004 .

Elle a 4500 Km . Elle vient du concessionnaire Neubauer de la région parisienne . J'irai voir chez le concess de Brive pour avoir leur avis .

Bonjour J'ai acheté récemment une mini cooper S neuve . Elle est équipée du moteur BMW B48 . Elle faisait jusque l' année dernière 192 chevaux , pas de chance, elle ne fait "plus" que 178 chevaux :ranting: . Ce serait dû au filtre à particules , chez Mini, ils ne savent pas :whistling: . J...

Il m' a fallu 3 essais pour trouver le bon réglage , depuis , plus aucun problème

J'ai une photo, mais il y a quelquechose qui gène devant

Impossible mettre la photo à l' endroit.

J'ai la mienne depuis 2005 , je suis passé de 18 000 à 85 000 Km. Quand je l' ai acheté ,la pompe de la capote était en panne , elle a été changée sous garantie . J'ai fait l' entretien moi même depuis . Le carnet n' est donc pas tamponné du tout . M' en fout , je ne la vends pas :roll: . De toutes ...

Il y a une vis qui se dévisse avec la clé raccourcie et l' autre par le grand côté de la clé allen et un tube coudée pour la faire tourner .

Je suis du même avis, le collage rend la direction dure , mais ne la bloque pas .

Après avoir fait trois essais de réglage différents , j' ai obtenu le meilleur résultat en mettant l' excentrique à fond de lumière . J'ai ( presque ) résolu tous les problèmes , il ne me reste plus qu' à trouver pourquoi , sans chauffage, l' air qui rentre est plus chaud que celui de l' extérieur ....

Pour moi je tourne de préférence avec du 98 et parfois avec du 95, je ne vois pas de différence. D'ailleurs le manuel utilisateur permet d'utiliser les deux. Le 98 est moins détonant que le 95 et limite le risque de cliquetis provoqué par de l'auto allumage qui provoque une détonation du mélange av...