Bonjour Je viens de déposer des jantes (style 68) en très mauvais état chez rénovjantes à Tinqueux dans la banlieue de Reims. Les pourtours sont tous très abîmés et il y a beaucoup de corrosion : je demande un intérieur OR et le contour usiné. Ils me prennent 204€ TTC par jantes et il y a une jantes...

Bonsoir, Pour apporter ma contribution au sujet, le silent bloc est changeable sans démonter trop de choses : J’ai mis le Z sur chandelles et après avoir défait la vis du pont je l’ai laissé descendre (a l’aide du cric). J’ai du détacher le pot des ses silents blocs pour un meilleur accès. Le plus à...

Pour retirer la garniture intérieure , il faut effectivement retirer les 2 vis et pour le reste il y a des clips : commence par les clips près de la vitre car vers le bas, le plastique entoure la serrure.
Après il y a 2 écrous pour retirer la poignée extérieure.

Bonjour Histoire d’apporter ma maigre contribution au sujet, ayant des problèmes de ralenti à froid, j’ai procédé a la réfection des Vanos cet hiver (kit complet commandé chez X8r avec les joints de Vanos, les roulements et les joints moteur). Malgré ça j’avais toujours le problème de ralenti. Du co...

Deuxième essai de réparation de la jauge. Deja le test du côté compteur : une fois la prise débranchée au niveau de la pompe à essence, j’ai mis un potentiomètre de 500 ohms (une résistance de 200 aurai fais l’affaire) et la j’ai pu vérifier le bon fonctionnement de la jauge sur le compteur. Ensuite...

C’est effectivement ce que j’ai fait pour les stop. Par les feux de positions resteront en ampoule classique.

D’un autre côté je suis plus non plus tout jeune... Mais j’ai tellement d’admiration pour la led que j’en mets partout. Et je pense que ma modification ne fait pas « Jacky » et reste dans l’esprit Z3 sans tomber dans la vulgarité. Sachant que j’ai aussi modifié le troisième feu stop du coupé pour pa...

Bonjour Je viens de faire le remplacement des 6 clignotants du Z3 (non sans mal). Premier problème sur le clignotant arrière droit : celui ci refusait de s’allumer. Après plusieurs test j’ai démonté le feu pour m’apercevoir d’une différence de polarité entre la droite et la gauche. J’ai intervertis ...

Bonjour, Atteint du fameux syndrome de la jauge HS, j'ai tenté hier la réparation. Déjà, changement du canister : situé pour mon cas (2.8 DV de fin 99) a coté du réservoir le long de la roue arrière gauche. la galère, une des 2 vis a cassés au desserrage, puis j'ai cassé un des raccords en plastique...

A priori inox. Commandé sur eBay Allemagne. https://www.ebay.de/itm/Einstiegsleisten-Inlets-fur-BMW-Z3-ROADSTER-aus-Edelstahl-mit-Gravur-zum-Kleben/173382417956?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D52978%26meid%3De31de3c956224477a0c66850b22b7b23%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D1...

2 inserts en inox (pour coupé) pour remplacer ceux qui sont abîmés sur les seuils de porte.
54€ avec les frais de port.

Je profite du sujet pour avoir un avis (ou des avis). Je viens de commander un silent bloc de pont sur cyl6.com : un powerflex classic (pour un montage plus facile sans déposer le pont) J’ai reçu un powerflex black series ! Je les ai appelés et bilan de l’appel, ils livrent systématiquement les blac...

Une nouvelle annonce : bon plan ou gouffre financier ?? (Je n’arrive pas à mettre de capture d’ecran ..) https://www.leboncoin.fr/vi/1452609724.htm « Bmw z3 m 321 cv Véhicule tout option et full noir 121500 kms d,origine 2eme mains depuis octobre 2017 Véhicule n,a pas rouler depuis 10 ans Moteur ok ...