Bonjour oui

thumbnail_FE112ADA-404F-43F3-B979-57F41C24BC82.jpg Vds Spacer ( élargisseurs de voie ) H&R en 10mm et en 15mm avec toute boulonnerie adaptée ( à la bonne longueur ) y compris les ecrous antivol. Qualité allemande, aucun probleme de montage. Prix pour un kit complet ( 4 roues ) 150€ Possibilité ...

Vds barre anti rapprochement Wiechers pour Z4 E89 N54 ( 35i et 35is ) neuve, jamais montée. Px 100€

Quand meme d'origine je trouve que la sonorité est beaucoup trop soft, meme valves ouvertes. Donc entre le Eisenmann qui semble faire trop de bruit, et l'origine il y a un bien un systeme sympa ?
Merci pour votre retour

Des nouvelles ?

Oui je pense !? L’idee est de trouver des infos sur les fameuses suspensions adaptatives qui, je trouve, ne donnent pas satisfaction. C’est sûrement pour cela qu’un changement est souhaité dans ce post non ?
Le préparateur Devotec montait régulièrement des KW donc ça aurait pu nous aider.

Il y avait un spécialiste BMW qui officiait dans la region de Chartres semble t il : DEVOTEC. Excellente presse d'apres ce que j'ai trouvé, mais il semblerait qu'il ait fermé ? Peut etre a t il remonté une autre boite ?

http://www.devotec-nurb.com/

Plus d'infos sur ces pompes hp qui lachent ? merci

Bon j'opte pour une remap sur mesure + Flexfuel ! J'ai aussi demandé au mappeur s'il pouvait modifier le fonctionnement de la pédale d'accelerateur. Sur une 35is d'origine, quand on accelere, seule la 1ere moitié de l'accelerateur sert, la 2eme ne sert à rien. Il va essayer de modifier cela pour avo...

En fait ces fameuses suspensions adaptatives, il y a un moyen de savoir si tout est ok ou bien si il y a un probleme quelconque ?
Avec la valise Bmw par exemple ?

Ah les acouphenes... ne parle pas ! Moi c'est H24 ! Impossible de soigner ça quelle galere..

Mais Fred dans ce cas pourquoi ne pas remettre la ligne Eisenmann ?
Pour ma part je compte supprimer les 2 catas secondaire en les remplaçant par de simples tubes. Tres facile à effectuer correctement avec du tube inox au diametre adapté.

Interessant post ! Je ne suis pas satisfait du comportement de mon Z4 35is avec suspension adaptative. Pourtant mon auto n'a que 37000kms et n'a jamais été brusquée. Pour moi c'est trop souple, ce qui entraine imprecision en changement de cap, en stabilité... Tant qu'on roule tranquille ça va mais s...

Apres avoir fouillé tout le bazard, la procedure pour acceder est finalement simple, meme si elle aurait pu etre plus claire : MENU => reglage => éclairage !! Oui, la possibilité de régler le nombre de clignotants se trouve dans éclairage. Mais bien evidemment...!! Une fois qu'on le sait, on trouve ...

Merci beaucoup je vais tenter cela dans la journée ;-) C'est vrai que 3 ce n'est pas assez, j'aurais préféré 4 ou 5 mais je ne peux reprogrammer alors je me contenterai de 3 :thumbup: Il est inutile de citer le message précédent pour y répondre. Merci. bersou Bon je viens d'essayer je n'y arrive pas...