Et bien de mon coté le problème n'a jamais été résolu par BMW qui semblait bien incapable de faire quoi que ce soit, même en ayant changé l'horloge ordinateur de bord par une neuve. Alors elle n'affichait plus PPP et donnait l'heure mais elle ne faisait plus office d'ordi car il fallait la reprogram...

Effectivement ! j'ai envoyé un message et j'aurais des photos des roues, en principe demain. Affaire à suivre !

Avec un transpalette on doit pouvoir gagner quelques jours.

Bonjour à tous,
Je n’étais pas avec le Z3 mais j’ai croisé ce jour vers 11h35, en arrivant sur Bain de Bretagne un Z3 gris, capoté. Quelqu’un du club ?

J'ai modifié mon message Danz et répondu à tes interrogations. Du moins j'espère !

Sur le Z3 j'ai opté pour un support magnétique avec deux rotules et pastille auto collante positionnée dans l’axe de la planche de bord car je souhaitais garder l’accès aux ouïes de la ventilation. Pour mon goût ça n’est pas si moche et assez discret tout de même, ne gênant en rien pour moi à la vis...

Quelle tristesse je comprends votre chagrin. Courage !

Merci Ragnar pour ton retour. Je ne doute pas un instant de la révélation que tu as eu en retrouvant ton Drakkar avec ses trains roulants refait à neuf. En plus si c'est Titi qui s’est chargé de l'intervention, le niveau de confiance s'en trouve relevé. En tout cas, j'ai eu aussi c'est révélation av...

Merci Ploppy pour ton retour.

Les B4 sont semblables a une monte d'origine il me semble bien.
Je pense donc écouter les conseilles de Gatouille et monter des B6 s'ils sont compatible avec l'option S704A.

Ah intéressant ça, mais il faudrait vous mettre d'accord. B6, B8, B12 ? Quelle B estiole prendre en réalité. Attention j'ai le pied lourd, mais ne fais pas de circuit non plus. Et j'ai souvent mon alarme assise sur le siège passager. Donc on y va piano si non elle se déclenche. :D Donc OK pour du mi...

Tout à fat titi et je t'en remercie.
Effectivement 23 ans la gamine, mais une cure de rajeunissement ne lui fera que du bien.
C'est un gros billet mais on ne rigole pas avec la sécurité !

Il à 133000 km à peine !

Merci Gatouille !
Donc finalement dans l'idéal, il faudrait changer l'ensemble des pièces de 1 à 13 sur le schéma RealEOM.

Bonjour à tous et merci pour vos réponses ! Effectivement titi je pense que le reste est à l’avenant, et tant qu’à démonter autant changer les amortisseurs. Mais je posais la question car je pensais faire un dépannage rapide en attendant, si un démontage complet n’était pas nécessaire. Que me consei...