Et du coup, vendu à Alexis !

Coucou ! Super balade malgré la météo peu engageante, et surtout malgré ma désertion très tôt dans la journée (mais j'avais vraiment un planning chargé). Merci à l'orga, les routes empruntées étaient super sympa, et j'arrive toujours à me faire à l'idée quye la montée de l'Arpettaz était une étape d...

Objectivement, je trouve que le rapport qualité / prix / perfs / coûts d'usage du SI est plus compétitif.... Mais le M a un moteur qui fait tout oublier lorsqu'on s'amuse avec.... J'aime quand on dit la même chose ! :wub: (il marche bien ton Intravee ? t'a le GPS ou pas ?) Ca c'est exactement parei...

Mes 2 centimes. J'en reviens toujours à la même conclusion : si on se pose la question "M ou pas M", alors c'est que c'est pas une M qu'il faut. La Z4M, c'est : du confort en moins de la conso en plus un entretien qui coûte plus cher une assurance qui coûte plus cher (à moduler sans doute....

Pour être précis, Jaguar termine la Type-E, en fabricant les 6 modèles Lightweight prévus à l'origine et pour lesquels les châssis sont disponibles depuis 50 ans (mais n'ont jamais été utilisés).
Un gros délire de la part de Tata, mais qui force le respect.

Bonjour. Je mets en vente une interface USB MP3 de marque Yatour (c'est du chinois 100% pur jus). Elle se branche à la place du chargeur de CD et permet de lire les clés USB et les cartes SD avec des fichiers MP3. Il s'agit exactement de celle-ci : http://www.elec-auto.com/bmw/12-interface-usb-mp3-b...

Méééééééééééheu !!!! :whistling: Stack BT : pile bluetooth, partie logicielle qui gère le protocole bluetooth dans un système de communication quelconque (un téléphone, une voiture, un PC, une clé USB... bref). Des stacks, il y en a autant qu'il y a de protocoples : stack IP (pour internet), stack s...

Perso, j'ai eu pas mal de problèmes avec mon Galaxy Nexus (il doit y avoir un topic sur le forum à ce sujet :D), en fonction des versions d'Android. Le principal problème semble être la stack BT implémentée dans les différentes versions d'Android, qui est plus ou moins buggée (et la stack BT impléme...

Si tu as réussi à tout démonter sans rien casser, je pense que les autres lecteurs seraient potentiellement intéressés pour avoir quelques astuces si tu en as parce que j'ai vraiment galéré sur point. Sur la branche verticale, j'ai d'abord extrait la partie côté jante du volant puis celle proche du...

Pour ma part, j'ai voulu faire la même chose sur mon volant, mais en testant le PlastiDip. Le revêtement noir mat ne me dérange pas (j'ai pas l'intérieur laqué noir piano... :D). Je n'ai pas poncé les éléments plastiques des branches, j'ai recouvert les éléments directement avec le PlastiDip. Le ren...

Pagani_29 a écrit :

Hé mais c'est moi ça !

Super soirée, très bonne ambiance, et puis bon, même à une allure de sénateur, 3 tours de Montlhéry, ça se refuse pas !

Salut ! Ca fait un moment que je suis pas passé ici, je vois que tu as laissé un message sur mon sujet de vente. Du coup, ma platine est toujours dispo à la vente, doit y avoir moyen de s'arranger. Par contre, effectivement, le changement pur et simple du boîtier ne donne pas de bons résultats. Va f...

Kokigna a écrit :Ma config :
GPS (DVD)
Chargeur CD (qui déconne !)
DSP
Il faut bien prendre le modèle BMW2 à priori c'est la même chose avec le X3

Etrange tout de même, tu n'as pas pris le modèle "DSP" justement ?

Nickel, j'hésitais encore un peu pour le commander, du coup, plus d'hésitation !

Toujours dispo.
Pour l'installation, ce n'est à priori pas trop compliqué, faut juste prendre son temps. L'accès n'est pas super évident derrière la boîte à gant, mais c'est faisable.
Le faire faire chez BM, par contre, à mon avis ça vaut pas le coup. A la rigueur chez un indépendant.