ou carrément 0,035cv, si tu ajoutes des feux stop arrière avec des led de memoire du augmente le couple:)))

le pire, je pense c'est la fameuse puces a brancher sur ODB:)

sauf si qq a déjà l'expérience ?

tu me diras,

autant passer de 210Nm a 233Nm en couple c'est bien ))

le tout est de se dire que c'est quand meme pas donnée!!, en accord avec le fait qu'il faut pas laisser les petits bidouilleur du dimanche toucher a ECU, a se compte autant mettre un puce directement sur L'odb:)

disons que je n'utilise surement pas le bon terme, mais depuis que j'ai mis un petit coup de papier a poncer tres tres fin, plus de sifflement juste un petit bruit d'aspiration ou un truc du genre!

alors, je tourne en mixte a 8,8l, je pense que c'est correct filtre a air kn neuf


ce qui est dingue c'est de voir 600 € pour 15ch et 23Nm avec passage au banc ou 300 euro pour le meme resultat sans passage au banc!!! je trouve ca vraiment hors de prix

Bon allez je lance la prose!! alors je regarde chez br performance ou autres ayant pignon sur rue , il facture 600 euro pour : reprogrammation BMWZ4 E85 2.2i de 2005 gain 15ch 23NM pour le couple a coté de cela et pour 300 euro max tu peux te faire reprogrammer les memes données directement sur L'ec...

alors , vous avez tous comme moi le fameux fruit quand le freins a mains est tirer et que vous sortez de la voiture ou que vous y montez? a priori nous sommes nombreux. mais il y a un moment ou je me dis bmw n'a pas fabriquer des voitures qui couines, il y a forcement un truc a faire? :roll: merci e...

bon bah, j'ai passer un légé papier a poncer sur la tranche du filtre et plus de bruit

Bon,

alors , je me dis qu'avec toutes les compétences sur le fofo, il doit bien avoir un qq qui fait de la programmation d'ECU histoire de ne pas payer 400 euro chez un garage?

merci pour vos commentaires

pas de souffle pour moi, c'est un petit sifflement très leger limite comme une durite percée!!


mais bon j'ai le moteur un poil plus souple mais pas de bruit un poil plus fort comme certains

j'ai vérifié le positionnement plusieurs fois!!! ce qui est étrange c'est que c'est genre a 1500 tours si je touche un poil plus haut ou plus bas ca disparais et idem a 2800 mais bon a part rendre le z légèrement plus souple et plus de conso ( je suis passé de 8,4l a 8,8 / 8,9l) sans repro, c'est pa...

disins que je suis en accord a toi, plus d'air donc sifflement…. mais si sifflement il doit y avoir un fuite non

bonjour a tous et a toutes, alors je suis passsé au filtre KN, c'est un poil plus souple, le truc c'est que ca siffle a l'accélération a certains regime, j'ai remis le filtre d'origine et aucun soucis. il y a une astuce? meme si c'est vrai que le kn ne rentre pas super bien a mon sens trop juste::: ...

Hello,

Perso j'ai carly depuis debut janvier, j'ai fais la programmation;

Fenêtres
Clignotant
Capote
Fermeture automatique des portieres

Simple et facile,

Pour ceux qui sont du cote d'AUBAGNE, il est a dispo gratuitement évidement

merci pour le lien mais je ne suis pas autorisé a voir cette partie du forum!! il faut vraiment que je m'occupe de participer financièrement au fofo