BMW Z3 Club France - BMW Z4 Club France

Virez ces merdes ... de toutes façon, ça n’arrêtera pas ceux qui sont équipés pour te piquer tes roues
Il suffit de commander la "valise" sur Amazon ou autre
L'important et d'avoir le "clé" à présenter à ton assureur

Et c'est reparti ...

Bonjour tout le monde et bon dimanche
Gris frais ...

Tu es qui toi ?

V'la le Beta qui veut de l'Alpha
Ho mes gars, c'est pas gagné

Sur ... mais bon ...
Dans "le temps", BMW montait du BBS sur les modèles à vocation sportive ...
Aujourd'hui, ce sont des jantes "BMW" fabriquées en Pologne, même sur des caisses très chères
Et qui se corrodent sous le vernis au bout de 3 / 4 ans

Voila, c'est ça, merci Max :thumbup: Je trouve, perso, que ça fonctionne très bien, et je ne ressens pas les coups de raquette du e89, mais c'est comme pour tout, c'est du ressenti que d'autres n'auront pas obligatoirement ;-) Je vais ajouter que la DKG est une pure merveille, même si la BA est très...

Le Z4e89 comme le Z4G29 ont un autobloquant à gestion électronique, certes qui n'est pas mécanique. Alors, ce n'est pas réellement exacte ... Sur le e89, le pont est un différentiel "normal", et la fonction "autobloquant" est assuré par une gestion des freins arrières (On freine la roue qui a le mo...

Si pourquoi ? toi aussi ?

Salut les braves
Très frais ... voir trop frais
Bon samedi tout le monde

C’est Lulu la Nantaise

Il remet ça

Pierre ? :lol: :lol: Tu sais, entre le e89 (qui est génial, je l'ai toujours dit et défendu) et g29, ça fait un bail que je suis dans le camps des "cons" :lol: Je regrette que e89 ne soit pas sorti en M (il aurait eu le V8, c'était dans les cartons), tout comme le M40 du g29 qui aurait pu également...