Voir ou sera Sainz ...
Pour moi, il cherche un top team ...
Mais la clé est Verstappen ... si il reste chez RB, il est possible que ce soit Mercedes, mais si le Batave y va, vu le bordel chez RB, il reste quoi ? le mercato est interessant et bien tôt dans la saison

Il y a des gens comme ça, qui grille (ok, elle est facile) des occasions en or ...
En F1 d'abord et surtout en Indy ou il était dans une écurie de pointe avant de se faire virer ...
Un bon pilote qui ne sait pas finir une course ... c'est dommage.

Si, si ... :lol: Mais sérieux, Audi n'a aucun intérêt à signer un pilote "cher" pour débuter en F1, sachant qu'il faut au moins 5 ans pour espérer être un top team ... bien que la prochaine évolution du règlement risque de redistribuer les cartes ... Donc, des mecs fiables qui finissent le...

Bonjour tout le monde, temps de merde, ras le bol ... de café

Benoit ? c'est bon la ? ta mare est pleine ? on peut couper ?

:lol: Pilote étonnant, il a pourtant gagné les 24h du Mans et en F1, comme tu dis, 200 GP ! Soit en pilote attitré, soit en remplaçant ... Pour que des écuries lui fasse confiance, alors que 0 podium, c'est qu'il doit y avoir une raison ? Peut-être est-il un bon technicien, qu'il remonte les bonnes ...

Ha la vallée de Chevreuse ... Toute ma jeunesse ... mes potes en bécanes et moi en golf GTI :lol: :lol: Je ne sais pas comment, eux comme moi, on y a survécu :lol: :lol: Les 17 tournants après 2 bières :whistling: Une époque je vous dis, une époque ... ou la sélection naturelle était acceptable :lol...

Je suis entièrement d'accord
Sauf pour l'inutilité du V8

On se déchaine, mais en toute cordialité
Et tout le monde est d'accord que c'est une belle caisse etc
Et ta collection fait rêver

Alors c'est une question intéressante justement, de ce que j'ai lu, de base le moteur est un V8 et pour obtenir un V6 moins puissant et pour pas cher, 2 pistons ont été retiré et il y a en haut une vraie culasse pour les 6 cylindres et une fermeture pour les 2 autres De 2013 à 2019 sur la F type, le...

Salut la Bretagne
Gris pluie pas beau ... pfffff

:D Tout à fait, et c'était interessant de se pencher sur ce modèle :thumbsup: Cela fait du bien de fouiner les annonces, l'histoire, etc avec un "et si ..." Ma conclusion est que si je craquais pour le charme de la Jag', ce serait avec le V8 :D Merci à vous deux et profiter de vos belles :...

Je parlais de l’historique des moulbifs anglais, bm je maitrise

@eaZYrider :D Oui enfin, de mémoire, Ford et fiabilité .... :lol: Mais c'est toujours un V8 amputé .... avec 2 cylindres de vide :happy: Du 6 propu, il y en a encore chez BMW ... la preuve avec le G29 ... bon, faut taper haut, c'est sur :lol: Qu'entends tu par "aujourd"hui" ? j'ai du ...

Haaaa .... bonne news ....