Le rendu a l'air bien.
Te voilà à l’abri également des rayures de pattes de chat (vu la chatière sur la porte devant le Z).

Le détail qui m'a enchanté sur le E89 : sa ligne, tout aussi élégante toit fermé en coupé, ou ouvert en roadster.
Le détail qui désenchante : le manque de sonorité virile d'origine (j'ai fait supprimer le silencieux intermédiaire du coup)

Bernard61 a écrit : ↑mer. 20 sept. 2023, 16:31

On peut entrouvrir comme ça?
J'imagine que tu lâches simplement le bouton d'ouverture au bon moment, c'est ça? Jamais essayé.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/43/Race_for_Glory_Audi_vs._Lancia.jpg Suis allé le voir hier soir, avec mes 2 garçons. Depuis le temps que j'attendais sa sortie, et que je leur avais vendu le film... Un bon moment, mais un peu frustré du trop peu de scènes de course. Sans parler des 30s...

Ouai.
Un beau match haletant.

Dire que je serai à Cardiff pour le prochain match :? Pour assister à une nouvelle débâcle? Ce sera peut-être l'occasion de voir évouler une équipe toute neuve, puisque perdu pour perdu, autant en profiter pour essayer des choses... Tiens, Jalibert out déjà...qui va-t-on nous mettre à la place? Fin...

@batman88 En plus il n'est pas loin de chez nous

Simple et efficace

C'est sympa @philoo-59. Je te contacte en MP.

Cet accu ferait l'affaire non? https://fr.aliexpress.com/item/32856831 ... pt=glo2fra

Merci. C'est déjà ça.
Le bouton BMW, on doit pouvoir le récupérer de l'ancien boitier non?

Tu as trouvé l'accu et le boitier où? AliExpress?

J'avais évoqué le même soucis ici https://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=113&t=54412 sur mon E89, et après quelques heures de roulage, l'accu semblait s'être rechargé (la fermeture-ouverture de la voiture re-fonctionnait). Ca, c'était jusqu'à la semaine dernière, ou de nouveau, la clé re...

Dire que je serai à Cardiff pour le prochain match
Pour assister à une nouvelle débâcle?
Ce sera peut-être l'occasion de voir évouler une équipe toute neuve, puisque perdu pour perdu, autant en profiter pour essayer des choses...
Tiens, Jalibert out déjà...qui va-t-on nous mettre à la place?

Voilà. Après plusieurs semaines de roulage avec la clé fautive, il semble qu'elle ait fini par se recharger.
Ouverture, configuration et fermeture, fonctionnent.

Lessons learned : je vais alterner les clés plus régulièrement. Déja, commencer par alterner

23i de 06.2010.
Je rentre de chez BMW : pas concerné.

Le chef d’atelier m'a lâché ironiquement : "on fait des rappels, mais on a pas les pièces "