j'ai un boitier fonctionnel dans mon garage
=> MP

hey, c'est une super question (à laquelle je n'ai d'ailleurs pas réponse) mais qui m’intéresse également
Le niveau de difficulté de démontage du collecteur n'est pas franchement abordé dans les différents post
qui a déjà fait?

--> un collecteur inox, c'est Plug-and-Play sur un simple vanos?

un Z3 coupé gris clair sur Faches-thumesnil ce 15 fevrier...encore immatriculé en "59" ?

salut JJ
eventuellement si tu as encore les etriers, je pourrais etre intéressé...tu me dis ce qu'il en est ?
(pas les plaquettes ni durits ni disques)

j'ai un Simple Vanos de 98 (faut que je retrouve le mois) ....qui est en 13 CV

il semblerait qu'elle soit de..1998 !
mais 1ere immat en fevr 2000, ..ce qui doit expliquer le simple vanos, non ?

:!: épatant... j'ai un coupé 2,8L de février 2000.....( double vanos à priori ) ..mais l’étude des photos des différents moteurs et le lien vérifiant le code VIN de la voiture m'indique que c'est un simple vanos ... :dur: :huh: 8O j'en déduis quoi..? que mon véhicule a été immatriculé très très très...

le coupable

auto sortie de chez schnitzer qui a indiqué devoir respecter ces pressions, avec document TÜV à l'appui et sticker de pression dans la contre-porte.
je n'ai jamais imaginé mettre une autre pression, meme si j'ai trouvé que c'etait elevé.
ceci dit, je suis preneur de tout bon conseil

Heu 3.2 bar a l'arrière du coupé ???? T'es sur d'avoir bien regardé la bonne case ? Parce sue c'est 2.2 en fait normalement. Et 2.0 devant (tout ça en mode normal bien sur et pas autoroute/charge) Concernant des silentd blocs de chasses "plein". C'est pas mal (j'ai des powerflex) mais au ...

suis (peut-etre ) intéréssé
j'ai voulu demonter les disques et ceux-ci sont soudés à mes elargisseurs de voies.....du coup j'ai peur que les elargisseurs cassent en voulant les enlever en faisant levier...
je t'en dis plus sous peu
bonne soirée

avant toute opération de changement de bloc (que je viens de faire sans succès) : CHANGEZ le relai ABS de votre boite à disjoncteurs sous le capot. ça vaut 19€ TTC chez BMW et ça se change en..10 secondes (ouvrir capot + ouvrir boite fusible qui est en face du conducteur, sous le capot, retirer le r...

en parlant pression des pneus, la valeur indiquée pour mon 2,8L est 3,2 bars à l'arriere !! c'est beaucoup non, vous ne trouvez pas?
(surmonte en 255/35/18)
et j'avoue que cette largeur rend la Z très sensible à l'etat de la route ...c'est ça qui fait son charme !!

problème résolu !!!!!!!!!!! ...le diagnostique / valise ne disait rien de clair ... mais ne voyait plus rien en entrant dans le bloc hydraulique..ce qui laisse supposer que c'est ce dernier qui deconnait (au grand étonnement du mecanicien, dubitatif...car un tel boitier a très peu de chance de tomb...

Boaf...pas d ABS on s y fait tres bien ( motard inside)
et pas d antipatinage... C est super fun

Je dois recevoir la piece avant la fin de semaine, je vous tiens au jus