Pas pour l'instant, mais j'ai transmis les infos

Merci à tous pour vos messages. C'est avec une certaine tristesse que je vous annonce que mon Z est parti avec son nouveau propriétaire. :cry: Concernant l'autoradio. Non ce n'est pas difficile. Juste eu à modifier l'adaptateur BMW -> ISO pour mettre au bon endroit le capteur de marche arrière et du...

Bonjour à tous. Voilà un message que je ne pensais pas vraiment poster un jour. Je mets en vente mon coupé après 7 ans de bons et loyaux services. Ca me fait tout bizarre d'imaginer me séparer de ma belle tellement j'adore être à son volant, mais j'ai eu une opportunité sur une 4 places que je ne po...

Merci messieurs pour vos réponses. Entre temps j'ai en effet craqué. J'ai beaucoup hésité et était à 2 doigts de prendre un traffic pro, mais finalement je me suis orienté sur un cascade 7944. Le design est un poil plus moderne mais va parfaitement bien avec le Z je trouve. Ça reste complètement dif...

Bonjour a tous. Juste un petit message pour saluer les participants a cette rencontre dont j'ai eu eu le bonheur de croiser la route. Nous étions chez des amis dans la région et lors d'une courte balade a Nanteuil, s'aperçoit un Z puis 2 puis 3 puis... plein :D Rencontre complètement fortuite mais t...

Bonjour Messieurs Je remonte ce sujet car je me pose question d'acheter ce meme becker pour rajeunir un petit peu mon Z. J'ai écumé l'internet et le forum pour répondre à mes premières interrogations. Il y a beaucoup de bonne infos mais ces systèmes étant quand même à des prix assez (trop?) conséque...

En effet rien de "spécifique au coupé si ce n'est le démontage des garnitures de coffre et qui est très bien décrit dans le lien juste au dessus.

5minutes pour enlever les boulons en bas et en haut de l'amortisseur.
2h pour dégarnir le coffre.

Prévoir donc les coupelles en même temps

C'est quand même bizarre ton truc. Une géométrie c'est on "mesure" tout les angles des 4 roues et on règle le parallélisme avant. Et on te donne un rapport avec des valeurs avant après qui sont forcément les même sur tout sauf le paralelisme qui a été modifié. Si tu as un vrai problème d'a...

Oui tu dois avoir un rapport avec des valeurs après une géométrie. Il y rien a régler a l'arrière, et si les valeurs ne sont pas bonne c'est en effet signe d'un problème de pièces Par contre, il n'y a pas beaucoup de pieces d'usures qui puisse faire une grosse variation de valeurs, donc ça pourrait ...

Je voulais une précision au sujet de la pompe à eau, j'ai lu sur le forum qu'il y avait d'origine une pompe à ailettes plastique de montée et qu'il valait mieux la remplacer par une à ailettes métal à cause d'un risque de casse. C'était peut être vrai sur une certaine série de z mais ça ne l'est pa...

Heu 3.2 bar a l'arrière du coupé ???? T'es sur d'avoir bien regardé la bonne case ? Parce sue c'est 2.2 en fait normalement. Et 2.0 devant (tout ça en mode normal bien sur et pas autoroute/charge) Concernant des silentd blocs de chasses "plein". C'est pas mal (j'ai des powerflex) mais au c...

Non mais moi ce que je comprends de l'indication du manuel, c'est qu'il faut monter les chaînes sur les roues arrières et non sur les roues avant. C'est une indication aux gens que les roues motrices sont derrières, et éviter une erreur d'habitude de faire comme tout le monde et mettre ses chaines d...

Il me semble que j'avais ça aussi... Et qu'il a fallu l'ouvrir pour trouver les dégâts. Ça pince a l'intérieur de la gaine qui était assez fine chez moi je crois.

C'est d'ailleurs pour ça qu'on ne voit pas le problème directement.

Mais c'est là où j'ai tendance à ne pas etre d'accord. Pour moi un torsen, à vis sans fin (comme sur les Z3 coupé), n'a pas besoin de rondelles belleville pour faire la friction. Puisque c'est le principe des engrenages qui va faire ou non un blocage du differentiel en fonction de l'adherence et des...

Je ne dis pas qu'il n'y a jamais aucune difference avec un differentiel libre. Je dis que sans contrainte/resistance/de la roue qui patine, il ne peut y avoir blocage du différentiel torsen. C'est pour ça (testé sur mon z) qu'une roue levé et moteur en prise, la voiture n'avance pas du tout et la ro...