J'ai fait également l'opétation ce matin. C'est rapide mais un peu compliuqé pour l'accessibilité côté droit si on n'enleve pas les pneus. Par contre pas trop de saletés présente mais le Z4 est tous les temps dans un garage, au travil ou à la maison, c'est peut être pour ça. Merci pour le tuto en to...

Pas mieux, grace à ces superbes explications, plus d'excuses pour pas le faire...

Le comportement est identique chez moi, quand il fait chaud ou que la voiture est chaude ça ne le fait pas. Ca s'explique bien par le fait que ça doit être la fluidité de la graisse ou la dilation des pièces qui fait qu'à froid, la roue libre ne fonctionne pas bien, et à chaud, avec plus de jeu dans...

Si je l'ai fait, par contre il n'a pas fait trop froid depuis donc je ne sais pas trop si ça a fonctionné. Dans tous les cas, une fois démonté, je n'ai pas ouvert le démarreur et ai juste lubrifié depuis le pignon d'entrainement, je ne sais pas si c'est suffisant. L'accessibilité des vis n'est pas t...

J'avais le même problème quand j'avais une alfa 147. Le voyant s'allumait car il y avait des microcoupures au niveau du connecteur des tapis sensitif (que la centrale detectait) et le problème avait été résolu en soudant les fils à la place du conencteur.

Je me suis acheté les clés qui vont bien pour le démonter.... on va voir quand je trouverai le courage de le faire...
L'hiver est moins froid donc ça fait moins le bruit

Et avec le support tomtom pour iphone c'est pire, il y a des parasites. Pourtant le son sort du connecteur et non du jack iphone. pas tres au point tout ça... J'ai le même problème que toi monster92, je suis obligé de brancher la prise jack sur l'iphone et non sur le support tomtom.... c'est dommag...

c'est vrai qu'elles sont magnifiques ces jantes
ça vallait vraiment le coup de les changer... surtout que du coup je vais avoir des 108 maintenant

je sais pas mais je t'avoue que la première fois je pensais que c'était un déverouillage mécanique donc comme je n'entendais pas de "clic" j'ai tiré assez fort. Après est ce que c'est nécessaire ou pas... j'en sais rien mais en tout cas c'est solide

Bonsoir, Ce soir je viens de m'apercevoir qu'en plus je ne pouvais pas décapoter manuellement mon Z4, la tirette rouge dans le coffre semble inopérante et la capote résiste au repliement. :( Je sollicite vos lumières, à quoi ça sert un cabriolet que l'on ne peut ouvrir!!! :cry: Merci :oops: j'avais...

C'est normal qu'elle ne sorte pas beaucoup, elle sert à déverouiller la centrale hydraulique et à mettre à l'échappement le vérin hydraulique. Je pense que ce n'est pas la tirette qui verrouille la capote mais bien le bouton plastique. En gros, le bouton plastique permet de déverrouiller la capote d...

En fonctionnement normal elles descendent juste un peu pour se libérer du joint de la caisse. Par contre je ne sais pas comment se fait l'arrêt. Si l'arrêt se fait sur un capteur alors c'est ce capteur qui est nase et du coup l'électronique ne le "voit" plus et la vitre continue à descendr...

Il y a aussi la poignet de déverrouillage sur la partie centrale derrière les siéges non?

Bon, j'ai tenté un démontage de garniture mais je me suis bien vite arreté hier. Comment on accède au groupe à gauche et au vérin à droite? par le fond du coffre non? Par contre je me suis apperçu que le cable de debrayage de la centrale n'était pas complétement revenu en position, et en le remettan...

oui j'ai regardé mais j'ai rien trouvé de similaire.
J'ai reéssayé tout à l'heure mais ça ne marche toujours pas... Je vais prendre RDV chez BMW et essayer ce soir de démonter l'habillage pour voir si il n'y aurait pas une fuite.