Vous auriez pas une cigarette par hasard bande de Z'iste

Merci pour ta réponse.

Bon, je vois que ce fameux bouton court toujours. La photo de RIM montre effectivement un bouton de clim identique avec exactement la même sérigraphie alors que celui "d'origine" sur la gauche de la console est légèrement différent. Donc un des anciens propriétaires a du se servir du cache...

Pour en revenir au tactile.. Mon volant et levier de vitesse étant en Alcantara, j'ai remarqué que celui-ci se marquait et "peluchait" sur les mains au bout d'un certain temps de conduite. J'ai donc trouvé cette petite paire de gant au couleur de l'intérieur de ma Z3M! C'est français : htt...

Bonjour, Avez-vous entendu parler ou subit un problème depuis que vous avez monté le kit anti-roulis H&R sur votre Z3M. Notamment sur la barre arrière qui peut détériorer ou arracher les supports ou les biellettes sur lesquelles sont fixés la barre. Si oui dans quelle cas ou utilisation ( circui...

OUAHOUUU!!
Trop intellectuel pour un conducteur de Z3 comme moi

Mon coupé M sort de réfection complète des trains roulants donc je te donne mon avis mais qui n'est que mon avis. J'ai acheté mon Z qui était monté avec des ressorts courts H&R et les amortisseurs d'origine. Une catastrophe!! La voiture était posée carrément sur ses ressorts dont les pires se jo...

GAZZZ marque it's me Mario.
Y a t-il un rapport avec moi?

Pour le bouton j'ai oublié mais je vais essayer d'y penser quand je reviendrais la chercher. Pour l'antenne, un des précédents propriétaire en 2003 a monté un GPS avec l'écran au plafond :woot: :woot: ! Donc je sais même pas quelle antenne est celle de la radio ou du GPS. De toutes façons j'ai prévu...

De bon matin la petite visite pour une grosse révision générale chez notre ami Hugues Delage, l'homme de la situation ;-) ;-) Freinage complet AV+AR,disques,plaquettes,liquide Train arrière complet, silentblocs de traverse de bras et de pont. Montage Short Shift Changement courroies,galets,etc.. Vid...

La biellette est complète avec ses silentblocs. L'un avec un tube de renfort côté châssis et l'autre côté barre antiroulis avec simplement le caoutchouc, comme pour les silentblocs de triangle.

Bonjour, La barre stabilisatrice est rentrée simplement en force dans le silentbloc. La force que celle-ci lui transmet est beaucoup plus importante que ce que tu peux faire avec tes mains.Donc si celui-ci est usé ou ovalisé les contraintes sont trop forte et la barre..se barre!! :D :D :D :D Une bie...

Je me suis énervé et donc j'ai commandé 4 BILSTEIN B8 + RESSORTS H&R + Kit barre anti roulis H&R AV+AR + paliers + triangles + silentblocs tout neufs, ouf!!
Reste plus qu'a les monter.

J'ai essayé en MP de contacter djoira mais pas de réponse, donc je cherche toujours...

Re,
Après divers recherche ce week-end, a priori pas de visco-coupleur et pas de fonction vérifiée. Donc à moins que ce soit un prototype de Z3 ayant servi pour un James Bond avec un lance missile dans le coffre, ce fameux bouton ne sert à rien