Bonjour à tous !! Je viens apporter ma petite contribution au débat car, comme beaucoup ici, je pense que le Z4 est un objet à part dans l’univers de l’auto (hormis le Z4 E89 désolé ..). e. Ta fumé la moquette toi :woot: :whistling: ;-) Bien sure que la génération E85 E86 sera collectionné, pour so...

Salut à tous, Après avoir du me séparer de mon Z4 35i dkg, je me mets en recherche d'un Z4 35IS pour l'année à venir. Autant dire que je ne suis pas pressé, puisque le but est de trouver la belle pour l'été 2017. Passer par un mandataire est aussi envisageable, mais à partir de 2013, c"est un m...

Salut bgi8,

à propos de l’Italie, je m'y rend dans 15 jours au pied du lac de Come, à Gravedona, près de Menaggio et de Lugano en Suisse... tu aurais des coins sympas à me conseiller pour profiter du Z4 décapoté?

Salut à tous, même tarif pour moi : les 2 jantes arrière fissurées. Jamais eu de souci de perte de pression, fissures à peine visibles. Je suis pas du genre à rouler comme un goret, je pense prendre particulièrement soin de mes voitures. J'ai changé de pneus avant le témoin, préoccupé par la perspec...

et? :coffee: évidemment qu'il n'a pas été commercialisé ainsi, seule la 335is uniquement commercialisée aux US avait direct ces jantes, puis la finition M sport des E92. Sur Z4, le premier proprio avait commandé les jantes en même temps que la voiture, et avait viré les jantes d'origine. mais je voi...

et oui. J'ai eu du RFT sur pas mal de BMW, mais en 18 pocues. Jamais eu de souci. Mais comme je l'ai dit, je pense surtout ne jamais avoir vérifié si mes jantes étaient fendues. Ici, avec le Z4, et après avoir lu pas mal de choses sur des forums français, belges, américains, je me suis dit qu'il val...

313 BMW performance.

Et bien voilà : les 2 jantes arrière félées. Je suis pas du genre à rouler comme un goret, je pense prendre particulièrement soin de mes voitures au contraire. Je crois en fait que ces felures sont présentes depuis pas mal de temps, et qu'en fait, ce sont ces RFT de merde qui sont la pire ENCULADE q...

ok les gars, c'est juste qu'il semblait que la bombe devait être injectée avec le trou vers le bas... et sans démonter, difficile de trouver le trou... et si le trou est vers le haut du pneu quand j'injecte la bombe, pas sur que ce soit très efficace... mais bon. Je psychote à cause de la journée de...

Salut les gars, voici Mon retour : INOUÏ. la différence se sent dès le premier coup de volant, à savoir quand je me suis engagé sur la rue en passant avec précaution la rigole marquée me séparant de la chaussée, ainsi que le premier coup de volant. Je crois que c'était powermax qui disait qu'on n'av...

Salut à tous! je rencontre un tout petit problème qui a le dont de m'agacer puisque passionné que je suis, je ne supporte pas le moindre bruit parasite. Alors voilà : parfois, quand je tourne à droite j'ai un "tac tac tac tac" niveau roue avant gauche, - parfois j'ai rien, - parfois j'ai u...

absolument!
cette voiture est très rare, et avec une telle ligne... rien à voir avec un TT que l'on croise à tous les coins de rue.

pour faire bref : en vacances au bord du lac de constance, le soir de notre arrivée, à 100 km de l'hotel : message d'erreur. le lendemain je vais à la concession de Friedrichafen : une wastegate d'un des 2 turbos a laché. Impossible de me dire quand la voiture sera réparée, car ils ont un gros bug i...

Dav_E46_325ci a écrit :38000km entre 2 vidanges ça ferait quand même beaucoup, non?

quand même en effet... à creuser à mon avis