Sur cmwheels les prix sont indiqués pour une jante ou les quatre (c'est sûrement idiot m'as question car ça ne me paraît pas cher pour 4jantes mais on ne sait jamais)?

Bonsoir à tous, J'ai fait monter sur mon 3.0Si un silencieux Eisenmann Race il y a un an environ. Mais j'aimerai quelque chose d'un petit peu plus libéré. Du coup je compte changer les intermédiaires. Petite question, est il possible de monter les tuyaux de remplacements Bastuck avec mon silencieux ...

Bonsoir à tous, Je me posais une petite question, est ce que le fait de changer la ligne d'origine d'un 3.0Si par une ligne complète Supersprint avec collecteurs, silencieux avant avec catalyseurs, Y-pipe et silencieux powerloop augmenterait beaucoup la sonorité? Et en comparaison d'une ligne d'orig...

Et du coup en 245/35 ce n'est pas une monte homologuée?

J'ai aussi un clac en débrayant de temps en temps.

Un mécano m'a dit que ce n'était rien de grave, seulement un peu de jeu dans la pédale, qui fait ce bruit quand elle n'est pas parfaitement dans l'axe et que tu débrayes.

Selon lui il n'y a rien a faire. C'est juste un bruit...

Merci pour la photo: rabaissement de -30mm?

Ok, et du coup "esthétiquement" une monte en 245/35 ça changerai beaucoup d'un 255/35?

Mais du coup c'est risqué le montage en 255/40?

Qu'entends tu par tirer plus court?

Il paraît que le supersport offre une meilleure longévité que le PS3

Du coup ça m'intéresse ce sujet car j'ai des jantes 135M que je ne compte pas changer. J'aimerai monter des Michelin Supersport: pour l'avant en 225/40, la référence existe, mais pour l'arrière en 255/35 cela n'existe pas. Du coup est ce que je peux mettre du 255/40 à l'arrière ou du 245/35, et qu'e...

@luc955 Merci pour tes précisions.

Peux tu nous expliquer exactement comment tu as fait pour riveter sur ton silencieux s'il te plait (technique, matériel) parce que ça m'aiderait bien.

Bon je suis allé voir un mec qui fait des échappements sur mesure pour moto (surtout) et voiture. Mon Z a été mis sur pont: le mec me dit que le problème vient de la trop faible épaisseur d'inox dans la partie inférieure du silencieux. D'après lui, la soudure ne changerait rien. En gros c'est : habi...

Et du coup ce n'est pas compliqué à souder?

Il faut déposer toute la ligne je présume...

@ferny37 je n'avais pas vu ça dans la section eisenman race, j'ai du mal chercher

Oui c'est un collier en effet... Je vais peut être chercher de ce côté dans ce czs

Oui mais bon quand elle chauffe je ne roule pas au dessus de 3000 tr/min, donc je l'entends souvent. C'est vrai que quand je tire dedans je l'entends très peu. Ce qui est bizarre c'est que pendant 5000 tr/min je n'avais aucun problème. Faire monter des intermédiaires (genre tube inox vides) ça chang...