Oui en preventif, j’ai juste trouvé quelques vidéos concernant des pannes sur d’autres modèles de la marque du coup vu que c’est plutôt facile d’accès je me suite dit que c’était une bonne idée de s’y pencher vu que le relais doit être solicité e’ permanence et que ma z à plus de 10ans...

Bonjour à tous, Je me demandais si quelqu'un avait déjà changé le relais bleu ref 61366915327 qui alimente le système valvetronic, ça à l'air aussi simple que pour les relais saumon du toit que je viens de remplacer, donc je voudrais le faire en préventif vu qu'il est d'origine (plus de 10ans). Est ...

Salut, en regardant sur internet j'ai trouvé ça pour ceux qui auraient une imprimante 3d , le fichier est payant mais ça peut peut être servir à quelqu'un Fichier STL Charnière de cloison de coffre pour BMW Z4 (E89)・Objet imprimable en 3D à télécharger・Cults https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/div...

Salut, si ca peut te rassurer j'ai un sdrive30i de 44000km et je viens de faire les plaquettes arrieres pour la 1er fois (j'aurais pu faire max encore 3000km) et je pense encore faire au moins 20000km avec les plaquettes avant d'origines.. J''ai remarqué une usure plus importante des plaquettes coté...

Salut mesalu, nous sommes plusieurs à avoir eu ce problème au changement de pneus arrières en rtf cela vient du fait que l'on a un carossage important sur l'arrière et des pneus trop raides du coup t pneus ne plaquent pas bien sur la route les premiers km ils ont besoins de s'user un peu (raison pou...

Si ca peut te rassurer moi j'ai une 30i de 2011 avec 40000km et la temperature se stabilise depuis toujours sur 110°...

Je suis dans le meme cas que toi j'ai vu pas mal de vidéos mais je me mefie un peu. Pour la precision du capteur c'est clair qu'il y a mieux , j'ai fais 2 test d'abs dans mon parking souterain sur du beton bien lisse et sur 50cm je suis passé de 22500km à 15000km restant...

Ce qui est etonnant de la part de bmw c'est qu'il n'y est pas de programme d'entretien des etriers surtout sur des vehicules comme les notres qui ne roulent pas forcement tous les jours... dans mon cas la voiture est de 2011 et toujours avec les plaquettes d'origine donc cela n'a rien d'etonnant a c...

Et bien bon courage...

Le probleme si tu passes par un centre type euromaster selon sur qui tu tombes il risque de te preconiser le remplacement de l'etrier sans se poser de question pour ne pas prendre de risque (tout comme chez bmw) , si c juste un probleme de coulisseaux tu peux toujours t'acheter une bombe de graisse ...

Si ca peut t'aider tape dans youtube "rear brake bmw z4 e89" tu y trouveras 2 ou 3 videos plutot pas mal meme si elles sont en anglais les images suffisent

12,4v ta batterie est environ à mi-charge je pense que c'est suffisant pour alimenter le systeme correctement. Pour le faux contact sur la clef (les 2 d'un coup en plus) j'y crois pas trop parce qu'à partir du moment où quand tu appuies tu entends la voiture reagir c'est qu'elle a reçu et accepté le...

Oui ta batterie peut etre une piste , vu que tu peux quand meme deverrouiller la voiture si tu arrives à avoir un multimetre mesure la tension, apres avoir roulé 5h la veille tu devrais mesurer entre 12,6 et 12,8v, par contre si tu te situes vers 12,1v ou moins c'est que ta betterie ne tient plus la...

J'ai fait remplacer mes 2 phares en garantie en 2015 , le concessionnaire m'a fourni la copie de la facture des pieces en interne, soit 850€ piece (hors ampoule xenon), j'imagine le tarif client...