Je ne dirai qu'un mot BRAVO ! :clap: :clap: Le mien aprés netoyage à ce jour ( ce midi) fonctionne toujours. Je suis aussi intéressé par la méthode d'extraction par le coffre, j'avais essayé sans persister, entrer dans le coffre je sais faire, par contre sortir c'est une autre affaire :whistling: :w...

Un mois RAS !

Merci Cardoz, Au départ j'avais pensé à un mauvais contact provoqué par un excès d'humidité après avoir roulé dans le déluge du côté de Valence, autoroute à 80 km/h maxi ! Aprés nettoyage des connecteurs des repiquages (régulateur ? ) à la bombe contact, aujourd'hui avec un mistral asséchant du côté...

Suite, Problème revenu ! :cry: :x J'ai remarqué qu'il pouvait avoir un lien avec le régulateur de vitesse, comme lu sur le forum ! En actionnant l'arrêt du régulateur le voyant c'est éteint, pas longtemps mais quand même 8O , éteint aussi une fois en débraillant ! Re - déconnections de la batterie, ...

Environ 8000 km 1 litre de BMW 0w30, étonné au début c'est la première voiture qui consomme tant d'huile, en même temps première expérience du 6 en ligne, il semblerait que cela soit normal. 8O J'ai eu durant quelques années une Tagora V6 je n'ai pas souvenir d'un consommation d'huile aussi importan...

Tous fusibles de la boite à gants testés (batterie débranchée) OK tous bons. J'ai actionné la pédale de frein à la main plusieurs fois, j'entends un clic à chaque appui, probablement le switch contacteur 8O Rebranchementanchement batterie test OK problème disparu :D Peut être un problème du switch q...

Fusible 14 OK :( :( Par contre losrque j'appuie sur la pédale de frein le défaut disparaît parfois, problème de contact ? Ce qui est curieux c'est que les feux stop s' allument quelques secondes aprés mise sur la premiere position du Neyman sans contact ! Je me demande comment accéder au contacteur ...

Bonjour à tous, Je ressort ce post. Même problème , à la mise du contact feux stop constamment allumés, baisse éclairage compteurs, défaut survenu sous un déluge orageux du côté de Valence. Question : quel était le numéro du fusible defectueux dans le post ? :whistling: Dois je tester un par un. :du...

Bravo superbe moto et bel atelier nickel, félicitations ! :clap: Les dernières 1150 rt et puis 1200 rt, facilité, tenue de route, confort, des milliers de km avec mon épouse. Le manque est toujours là, et lorsque que je vois cette belle réalisation l'envie est bien présente, je bave ! :-P :thumbup: ...

Devis de 1200 euros, c'est en gros l'estimation que je m'etais faite cela vaut le coup de faire soi même si on maîtrise un peu. Cela dit qestion pour Pascal expert en la matière, à propos du moteur du groupe hydraulique, il s'agit surement d'un moteur électrique lambda, mais lequel ? 8O :dur: :coffe...

Un element indesirable venu se loger dans les plis ?

Bonsoir à tous, Il était temps vu la météo à sortir décoiffé, assisté d'un copain nous avons tout remonté selon les conseils de Pascal, avec quand même une sacré galère pour loger l'arceau aluminium dans le clips côté passager, je confirme que l'on peut loger un corps de 1,78m dans le coffre, pour l...

L'appoint d'huile se fait par le haut du bocal ? De retour à la maison pelouse tondue, tulipes desherbées, tout nickel :clap: after that retest du moteur capote dans le garage, fonctionne toujours, mouvement capote rapide, je vais donc passer au remontage :whistling: . Reste à trouver comment placer...

Hello Domla et tous, Ne sachant pas si il y a un risque de fuite, je n'ai pas osé désacoupler le moteur électrique. Comment se présente la liaison entre les 2 élements ? Roulement étanche sur le boîtier hydraulique ? ;-) Dans mon cas, après nettoyage au WD40 puis à la bombe contact le moteur fonctio...

J'ai vu cela sur le net : HOERBIGER France Fabricant à Avignon. http://www.hoerbiger.com Il y aurait donc une usine dans le Vaucluse, est ce bien le même constructeur ? Si oui est ce que chez les adhérents du sud quelqu'un aurait un tuyau pour un accès au catalogue HOERBIGER avec des prix inferieurs...