Merci à tous pour vos avis. Malheureusement, ce n'est pas le cas. Le démarreur répond parfaitement bien et fait tourner le moteur au bon régime. Le contacteur de Neiman sert à envoyer du courant électrique au démarreur, ce qui est bien le cas. J'ai eu le problème avec mes 2 clés. Ouvrir/fermer l'aut...

Bonjour Xam, Je déterre le sujet, afin de savoir comment s'est terminé ton histoire avec l'EWS ? J'ai un souci similaire avec une auto qui ne démarre pas de manière épisodique. Quand le problème survient : je tourne la clé, les voyants s'allument normalement en position 1, puis le démarreur et le mo...

Bonjour, Je vous fais profiter de mon expérience. Comme le dit Pascal, les ampoules 12082 Phillips d'origine sur les 3.0Si Xenon ne sont pas réellement scellées dans le plastique. Il faut appuyer sur le ressort et faire un quart de tour. Il m'a ensuite été possible de sortir l'ampoule en jouant un p...

Qui cherchait un Z4 avec porte vélo :roll: Un 3.0si cuir champagne avec 170000 km. Bon, la culasse a été modifié, tout comme le groupe hydraulique déplacé dans le coffre :huh: Screenshot-2018-4-29 BMW de € 14 900,-.png Je n'arrive pas à remettre la main sur cette annonce. Il y avait des photos du g...

Bonjour à tous, Comme beaucoup, j'ai eu la mauvaise surprise d'avoir le même soucis : déverrouillage électrique de la capote OK mais rien côté hydraulique. Fusibles OK et drains laissant très bien écouler l'eau pourtant ... :cry: Je suis allé dans une concession BMW du sud du 77. Parait-il que faire...

Personnellement, je suis passé sur une huile un peu plus visqueuse et disposant d'additifs anti-usure et extrême pressions (les fameux DTPZn) qui agissent au démarrage. Il s'agit d'une huile idéale pour les moteurs devant faire face à des périodes d'immobilisation plus longues que les voiture utilis...

Très content que vous ayez trouver un terrain d'entente. Elle sera bichonnée et ravira son nouveau propriétaire. Navré que tu aies dû t'en séparer. Nous avons le même engouement pour les roadsters 3.0 Si et le bon compromis qu'ils représentent, donc je peux imaginer que cela n'a pas été facile de la...

Un ami estacien serait intéressé pour la voir --> MP envoyé

Côté passager, c'est en effet assez facile à voir avec la capote ouverte. Par contre côté conducteur, je trouve que c'est vraiment très difficile d'avoir une observation directe du drain... De mémoire, en ouvrant la capote à mi-course, c'est aussi possible de voir l'intérieur du logement dans lequel...

Dommage que tu doives t'en séparer :( ... Je me rappelle parfaitement de cette voiture, j'étais sur le point de l'acheter à Roger Philippe et tu m'avais devancé de peu. Bonne chance pour la vente. :thumbup: .................Pas de commentaires sur le prix, conformément au réglement de ce forum. Merc...

Merci pour tes photos Freon !

Une très agréable soirée. Un peu frisquet mais avec un peu de tisane on se maintient à température !
C'est bien ce coup-ci, le pace-car n'était pas trop strict

Dommage que la météo ne soit pas exceptionnelle. Mais vu que c'est le seul Afterwork de l'année, je serai présent. Avec le parapluie BMW ///M en renfort !

Yes, je fais ce que je peux pour en être !

Merci !!

Bonjour, Je déterre le sujet pour savoir si vous êtes toujours aussi enthousiastes à propos des power discs ATE ? Sont-ils homologués pour la route car le site Oscaro il est écrit : "L'autorisation générale d'exploitation (AGE) pour le PowerDisc est valable sur les routes allemandes conformémen...