Les Yellows pour la piste c'est en effet limite mais sur la route ça fait d expérience bien le job. En effet plus poussiéreux que l origine.
Un autre upgrade, les flexibles renforcés, j en ai un jeu de marque Goodridge, jamais monté ( Z revendu avant), affaire en vue si cela intéresse quelqu'un

Voilà ou je l'ai acheté: RS Attitude - 385 Chemin de Verne - 07300 Etables http://www.rsattitude.fr Email : contact@rsattitude.fr 1x Barre AV Aluminium Racingline Wiechers - BMW Z4 E85 / E86 2,5l / 3,0l BMW Z4 E89 ( -04/2009) (Réf. 067034) Elle n’apparaît plus sur leur site mais je pense qu'avec un ...

La mienne est en alu polie, sa conception fait qu'elle est en effet reglable, la rouge doit être en acier.
Côté pneus j'espère pour toi que tu es sur du pneu non runflat?
Continues de nous tenir informé de tes évolutions et ressenties

Mon Z est équipé de la version Alu, nous avons peut-être la même et je t'assure que sur mes routes de référence je ressens une différence, mais on parle là de feeling et pas de transformation radicale. Je n'ai pas monté de kit B12 pour ma part (B8 + Eibach) sur mon Z mais à 72 000 km je trouve que l...

Refaire une geo c est en effet indispensable, même si rien à en attendre en termes de roulis.
La pose d une barre anti rapprochement avant est un plus en terme de précision et tenue de cap, en particulier sur route déformée, expérience perso.

Pour tes attentes un changement de barre antiroulis ferait probablement plus le job.

RFT + pneus de 18 ans, le changement promet d être sensible, en attendant soit prudent car la gomme de tes pneus doit être très dur...

Si côté budget ça passe GY Asymmetric 3 ou plus récent, je suis pro Michelin mais je m'étais laissé tenter compte tenu des bons retour du forum et franchement que du bonheur !
Bien sûr sans run flat...

Le CR de https://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=128&t=45562, c'est ici ;-) Désolé on s'est sauvé comme des voleurs :oops: , je fais taire les mauvaises langues tout de suite, je ne parle pas de l'addition :lol: mais un peu pressé par le temps on a pas pris le temps de saluer tout le mond...

Merci pour ce retour Greg83, au moins cela ne se termine pas trop mal pour toi, à défaut de pouvoir continuer de profiter de cet excellent N52.

C est en effet incroyable que BMW est gâché le comportement de nos Z de cette façon avec ces RFT! Une petite suggestion, avec une barre anti rapprochement à l'avant, qui représente une dépense raisonnable et qui se monte très facilement, tu pourras encore améliorer un peu le comportement notamment s...

Zolies photos
...et beau matos!

Voilà une histoire qui se termine bien!
Merci du retour