je viens de trouver le volume du coffre : 260l. C'est du niveau d'un Z3 ça! (coffre + logement capote). Bref, sauf si c'est modulable quand on est capoté, c'est mort.

Bonjour, voici ma petite histoire ; j'ai roulé 1 an en Z3M Roadster, participé à Pouilly 2007 (ou 6, je sais plus) avec vous, c'etait la belle vie. Puis tout à basculé : achat immobilier, arrivée de bébé... Et là, il a fallu faire un choix : j'ai donc vendu le bébé, euh non, le Z. :roll: Depuis, je ...

moi j'ai un adaptateur BMW/ISO à l'arrière de l'autoradio et j'ai bien le son sur les 6 HP.

Qui a deja fait du circuit avec son roadster ? je suis bien tenté d'essayer mais je crains de me retrouver sans freins au bout de 5 tours, entre autre... :roll: :? Comme les autres, je dis "aucun souci puor mettre le Z sur circuit". Par contre, je suis nuancé sur leurs performances. Oui t...

bref apres avoir vite déguerpi au feu sous les Klaxons des Renaults derrière qui elles tournaient parfaitement Normal, les choses changent. Par exemple : http://66.249.91.104/translate_c?hl=fr&ie=UTF-8&oe=UTF-8&langpair=de%7Cfr&u=http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maen...

...et bien c'est possible ! Moi qui ne le pensais pas.. bref apres avoir vite déguerpi au feu sous les Klaxons des Renaults derrière qui elles tournaient parfaitement je me suis demandé comment, et Pourquoi ? N'etant pas spécialiste je n'ai toujours pas de réponses.. et vous ? Evidemment que c'est ...

je viens de régler le pb il y' a une heure sur le mien : ça crachouillait, mais impossible de laver le pare-brise. En fait, le tuyau était pincé au niveau du coude à côté de l'ariculation de capot. Ca marchait très bien capot ouvert, mais pas fermé. Pas pratique... J'ai donné du mou, tirer la tube p...

Ben en fait je vois pas l'interet d'un truc comme ca... Il en a pour plus cher de modifs que le prix de la voiture a la base... :roll: Pourquoi pas acheter directement un Z :?: :?: :?: :happy: Pasqu'une MX5 est plus sympa à conduire? :whistling: M'enfin je plussoie, c'est effectivement un peu zarbe.

Salut, je ne sais pas comment c'est foutu sur un Z4, mais sur certaines voitures, le réglage de site des xenon est identique à des feux non xenon. Le réglage autoadpatatif vient se greffer en plus pour maintenir ce réglage de base quelle que soit l'asiette de la voiture. En clair, tu peux peut-être ...

Bon, je me suis renseigné. Chez un grand constructeur français, on est autour de 2mm en tolérance générale. Ca peut être nettement moins pour certaines cotes fonctionnelles, mais alors on se débrouille pour se mettre en référence dessus lors de l'assemblage.

je confirme ce que dis jeffZ3, car les robots qui les assembles, ont une marge d'erreur. Je peux te le confirmer car dans les formation en carrosserie, il font réguliérement travailler les éléves aux marbres sur des caisses neuves et nues sorties du constructeurs et je peux t'assurer qu'elles sont ...

il faut savoir qu il n est pas rare d'avoir des véhicules neufs et non accidentés par parfaitement d'équerre, car les normes constructeurs sont apparemment moins strictes que celles pouvant être appliquées sur un marbre ;) Tiens, je me renseignerai lundi si j'y pense, mais ça me semble bizarre. Auj...

déjà si tu veux le faire faire par un pro avec des pièces neuves, oublie direct. Je me suis fait dépouiller une Clio : boucliers AV/AR, porte de coffre, feux AV/Ar, ailes AV, radiateur, boite à fusibles, une vitre cassée... Y'en a eu pour 8000E chez Renault. Juste pièces, peinture et main d'oeuvre. ...

playmobilms a écrit :j'imagine.....

si je cale tous les 2minutes devant les fille ca va pas le faire

Bof, tu auras ça en comment avec les conducteurs de Carrera GT. Ca pourrait être pire.

Questions: - où se range le mobility kit? j'avais cru comprendre "à côté de la batterie" mais j'ai une sorte de cache noir qui me laisse la place pour mettre le carnet d'entretien et c'est tout... IL se range normalement dans le recoin droit du coffre, là où il y a un bac en plastique. En...