C'est pour ca que je lorgne aussi sur les MX5 et les Mini Roadster

Perso sur mon ex e85, j'ai eu un souci de câblage coupé. Faisceau de capote remplacé chez BMW après des heures à chercher la panne.

1000€ outch.

Comme quoi...

Bonjour Je suis un ancien en e85 qui avait cumulé une masse d'emmerdes! J'ai été vacciné pendant 3-4 sans sans BMW mais le virus me reviens. :cry: Je suis donc pret à craquer sur une e89. J'ai bien lu l'histoire du toit qui déconne et du changement de relais, mais mes vieux démons me reprennent mais...

Tu peux monter le ralenti toi meme avec une valise clip piraté. C'est trés simple

Je l'avais fait sur une Laguna DCI

La mienne me parle en angland lol Moitié Anglais Moitié Allemand.

C'est assez spécial ^^

Par contre c'est pas a la portée de nimporte qui... Surtout qu'elle te parle a moitié en allemand.

Essaye de la passer a la valise. Si tu as un code defaut redonne le nous.

Normalement le moteur HS je ne sais pas s'il sors un code defaut. Mais si tu as un code de type Roof Sensor Shortcut to ground ca ressemblerais a un souci de capteur ou de faisceau comme moi...

Tu laisse pas les logos RS?

Faut pas tergiverser.

Valise t'a pas le choix. Officielle ou Officieuse mais tu ne pourra pas dépanner en faisant du pifometre.

Tu peux tenter a la rigueur un reset batterie, tu la débranche pendant 1H ou 2 par exemple.

Ce sont bien des répliques sinon ca serait ecrit BMW sur les jantes. (Derriere je crois) Apres perso je suis un partisan des répliques de bonne qualité. Il n'y a aucun risque a avoir des répliques quand elles sont sérieuses. Peinture/vernis de qualité, équilibrage bon, etc... Le seul truc c'est que ...

Qu'un peu d'eau entre dans le logement ce n'est pas un problème car le groupe est dans un boitier plastoc, seulement il faut qu'il puisse en sortir d'où l'utilité de vérifier les drins. ;-) Parmi ceux qui ont changé leur groupe, quels sont ceux qui ont remis la mousse autour ? Perso elle me semble ...

Si ca se trouve ton bocal est fendu (Maladie connue) et le liquide s'echappe sous forme de vapeur.

Tout a fait pour le changement de faisceaux sans démonté je suis d'accord. J'ai expliqué cela mais on m'a répondu que dans les procédures de dépannage il était notifié de démonter la capote :-( Pour les réglages ils m'ont totalement rereglés les fenêtres et c’était pas du luxe car apres le changemen...

Hello

Alors 6.45 pour Diagnostiquer démonter remonter tester et régler ca me parait cohérent.

Par contre je pense pas que les lignes des temps et du descriptif soit en rapport. Car effectivement si ils ont testé pendant 2 H elle a du en faire des aller et retour ma capote ^^

Bon voiture récupéré.

Tout fonctionne bien ouf!

Voici le scan de la facture si vous voulez verifier que le montant est cohérent.