Ayé, garnitures de poignées de porte remplacées. Pour démonter, facile, avec un gros tournevis appuyé sur le coulisseau. Pour tirer, moins facile. J'ai d'abord essayé avec un rayon de roue de vélo plié en bout pour faire crochet mais pas assez rigide. Ça s'est terminé avec une clé torx. :lol: Encore...

Le s drive 23i, c'est aussi pour montrer aux jeunes qu'on peut se marrer sans un sous en poche ?

Merci Bernard
(je m'étais arrêté au premier étage du FAQ)

Bravo à Dan pour son tuto.

J'ai acheté les deux joints (D et G) mais je ne retrouve plus le post qui expliquait comment démonter la poignée de porte sans dépenaillé la garniture en faisant coulisser........ un coulisseau .
Ai-je rêvé ?

Tu n'as même pas relevé mes conjugaisons

Ah, par ce que, en plus, il faut chercher le nom.

A tout zazard, je dirais "Pouffe d'époque dans un Floride qui se tortille ou plutôt, tortillent"

J'ai juste ????

(Pour le ravage des ans, elle, ce n'est rien. Moi, c'est pire )

Ben, les miens ne sont pas du tout collés... donc, je n'ai rien mis. J'était en train d'appliquer la cire

Oui, bientôt 3 pattes + des moteurs d'aspirateurs

Tu ne crois pas si bien dire. Hier, en référence à ce post, pour la première fois en 10 ans, j'ai replié les miens Effectivement, le ressort est costaud mais tout va bien, pas le moindre soupçon d'oxydation.

Et comment
Quant à la dame, mon côté trop cartésien ne peut s'empêcher de me rappeler qu'elle a sonné les 80 cloches à son horloge

Là, ce n'est plus la même monture

Tu t'égares Cardoz. A moins que tu veuilles nous faire quelques pages sur le sujet, "Les autos de BB" avec photos à la clef

Ferrari 250 California

Merci. J'ai eu peur d'avoir acheté un Z au rabais

Roule un peu, ça se remettra peut-être en ordre.... Il arrive quelques fois que la jauge déconne au remplissage...