ferny37 a écrit :Je peux parler franchement ? Tu serais prêt à acheter plus cher aujourd'hui une voiture que tu as déjà possédée il y a quelques années ?

Il y a un peu plus d'un an j'etais pret à le faire

extremex a écrit :30-33 en considérant qu'il y a 2 k€ de Frais moteur ou incluant ces Frais ?

30-33000 pour le vendeur

Une piste sur un Z4M avec freins XYZ, suspensions Bilstein PSS10, admi Gruppe M, barre anti rapprochement BMW Perf, jantes 19. 2006, 115000 kms, entretien classique sérieux, mais coussinets à faire (plus probablement jeux soupapes papillons pompe huile). Noir / cuir noir / carbone / nombreuses opti...

Ouais

Enfin au moins j’ai pas eu envie de refaire l’interieur ni changer les jantes, les susp, l’echappement, les étriers pour avoir ces points au niveau du moteur :p

C'est une Nismo en l'occurrence, donc Nissan Motorsport :p

akromax a écrit :Je vois que j'ai déclenché un débat mais ce n'était pas le but.Pour ma part, la Z4m n'a pas d'équivalent donc tenter la comparaison sur le simple critère du prix, ce n'est pas suffisant.

La 370Z est bien assez proche :p

Je l'explique par la connerie :p

Apres il y en a dans ta liste qui n'ont pas d'equivalent et une histoire dans la compétition

je parle face a celui a 48K

Zest a écrit : Apres des z4m, il y en a peu et rien en face de similaire, normal que la cote evolue vers le haut.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 91298.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 65195.html

close enough

cela fait sens de comparer 2 coupés 4 places BMW de meme poids et meme puissance La M3 a son prix qui ne fait que grimper et la M2 comme toute voiture moderne baisse Perso entre une M2 toute neuve https://www.leboncoin.fr/voitures/1424699446.htm/?ca=12_s et une M3 E46 surcotée https://www.leboncoin....

my 2 cents: au delà de la cote irrealiste que peux avoir un modele, en general tout acheteur va comparer avec ce qu'on peut avoir en vraiment neuf/occasion récente. les voitures évoluent et les séries "E" sont pas les plus extraordinaires chez BMW en terme de design, finition, comportement...

Tiens un Opel Gt j'ai failli en acheter un avant de recraquer pour ce Z... ! Ton retex dessus ? Il est stock ? Pour le 370Z et la Sub, va falloir enchaîner sur un GT86 vu comme tu es parti :D Et pour ce qui est du Z4MR, même après avoir pas mal testé des sportives dans des budgets bien plus élevés ...

Ça va

Tu vois je traîne toujours ici !

J’ai commencé une collection:
La Subaru STI que j’ai acheté en revendant le z4m a eu un Opel GT en copain de jeu et la je viens de commander une 370Z Nismo (faute de z4m roadster a un prix honnête ...)

Le CG Lock c'est magique !

En rendant la sangle abdominale fixe, ca ameliore le calage du bassin au fond du siege

Et le même mec qui l'a poussé à l'acheter l'a poussé à acheter un Z4M :p :p :p