En vrai plastic tuperware?
Même pas une résine renforcée avec de la fibre de verre?

Peut-être que la lumière est rasante et que la couture parait moche pour cela.
Ce qui est vraiment laid, ce sont ces fausses canules d'échappement. Sur une voiture de 340 cv on attend autre chose que du fake. Ou alors, je ne comprends rien à la mode actuelle. Je dois être un vieux con.

J'ai quitté BMW car je n'étais pas très content d'avoir du payé une centrale ABS à 2600 €, d'avoir des jantes avec un vernis qui ne tient pas, un moteur qui faisait un bruit de diesel de plus en plus souvent, et d'autres choses que j'ai oublié... On se dit que quand on fait savoir qu'on est pas cont...

Ce n'est pas la peine de faire le moralisateur. 8O Tu demandes avec le ton de l'humour si tu peux participer en vélo, je te réponds avec humour. :lol: Si tu veux un sujet sur les vélos sur la route, lance un topic à ce sujet et chacun donnera son opinion. Moi aussi, je fais du vélo. Ici le sujet, c'...

A dos de vache, c'est plus respectueux de la route et des usagers.

Petite précision: le parcours du 5 mai est la route de Sault au Chalet Raynard. 9 km de virolos sur route fermée. J'y serai avec la lolo.
La prochaine montée du Ventoux se fera en septembre.

Il faut demander à l'organisation au mail indiqué dans mon post et voir avec lui, s'il accepte la voiture que tu souhaites engager.
Il n'y a pas de liste formelle publiée.
J'imagine que ça dépendra aussi du nombre d'engagé. C'est limité à 50 participants.

Pour ceux qui possèdent un Z3M ou Z4M, Supercar Expérience organise deux journées sur le Ventoux en 2019. Le 5 mai et le 8 septembre. Voire leur page FB. Pour le 5 mai, l''inscription est à 190 €. Cela comprend: - La participation aux frais d’oragnisation. - Le pack participant. - Le droit d’accès à...

Bonjour à tous, Je ne sais pas si cela a déjà été posté ailleurs, mais en flânant sur LBC, j'ai vu des répliques sur base de Z3. Franchement, je trouve le design bien fait avec de belles proportions. https://nsa40.casimages.com/img/2019/02/23/190223094941451469.jpg https://nsa40.casimages.com/img/20...

Je me suis à la mécanique avec Utube. Même s'il faut faire le tri, on y trouve quand même beaucoup d'info.
Ensuite avec du bon sens et quelques questions bien ciblés sur les forum, on arrive à ses fins.

Merci pour le partage.


Mais, il n'y a pas que du rétro sur ce salon...

Trump ou pas, ça ne change rien. Tout ce qui est importé ne doit pas polluer. Alors que tout ce qui est produit sur place par des marques américaines est quasi sans contrôle. Et puis un américain peut fabriquer ce qu'il veut et le faire rouler. Même un V8 sur un caddie de supermarché.

Si toutefois, passés au bancs, cette différence existe réellement.

J'aime bien. Belles courbes arrières et beaux passages de roues arrières. J'aime aussi le toit plongeant sur l'arrière, les feux à trois leds. Je n'aime pas trop le museau et la découpe de porte. Mais, l'ensemble est assez réussi. Ca me rappelle beaucoup le style Bangle du Z4 E86. Plus torturé, plus...

J'ai retrouvé ce que j'avais lu a propos de ça : "Les retours du forum G111 de ceux qui ont mis un DGL classique dans une Lotus sont unanime , ça alourdit le train avant et on perd tout ce qui fait l'intérêt d'une Lotus : sa vivacité extrême." Unanime? On a pas lu les mêmes posts. Beaucou...