C'est kikagagné?

ps je n'avais pas vu en page1

Fabrications industrielles certes, mais limitée dans le temps car un nouveau modèle remplace un autre de temps à autre et une valeur sur la marché qui ne failli pas, c'est donc un bon placement et reconnu comme tel ; quelque fous achètent même pour le plaisir

Voilà virement réalisé et avec la réduction merci

Les très grandes marques le font aussi, imagine quand la montre t'a coûte x10

Exactement ce qu'il faut à mon z4 pour la belle saison à venir, je vais lancer la commande.

Merci pour ce post complet

Pas mal en effet cette montre, un look racing bien géré, dommage qu'elle ne soit pas automatique

Sur mon ancien Z3 j'avais remplacé le boitier asc dsc par un acheté sur ebay.de, envoyé avec tout le système! Le tout pour pas cher. J'ai monté le boitier et tout s'est directement éteint, hormis le voyant abs qui s'était allumé par après, par la suite lors d'une vérification pour le voyant abs, en ...

S687A RADIO PREPARATION : A la place de la friteuse, tu as des câbles pour l'autoradio, c'est bien mieux et cela génère moins d'odeurs

Tu as un vide, un panneau plein, à la place de l'autoradio, ou un autoradio non d'origine?

un point positif BMW (et VW également) est q'uil y a un suivi de l'entretien dans le reseau "international" par exemple vous allez chez BMW ou VW avec le numero de serie et vous pouvez avoir une vision de l'entretien qui a été fait dans le reseau. le point interessant est que l'on pourra ...

Moi aussi je suis très étonner de la réaction de certains 8O Mais voilà chacun entretient son Vh comme il veut :? L'idée qui me vient est "j'ai des baskets trouées, j'ai le pied qui frotte sur le sol, mais je dois pouvoir aller plus loin" :dur: Enfin comme dit Gatouille ça fera des pièces...

Un calorstat neuf peut être en défaut, c'est déjà arrivé.

Vérifie aussi que la purge du circuit de refroidissement soit parfaite...

:D le conseil de noël Merci de ta confiance, cela dit je n'ai pas vu ta voiture :whistling: Le flector, disons que si c'est une petite fissure à 70% garde le et surveille l'éventuelle évolution, Pour les amortos, il faut être vigilant et tester ta voiture si elle se ballade et que la fuite est impor...

C'est bientôt noël, gardes tes euros, peut être pas ton garagiste :evil: Les flector sont tous fissurés, un neuf se fissure en peu de temps, tant que c'est une micro fissure, il n'y a pas à le changer ; pour l'amorto si c'est une petite fuite, qui met un petit voile de gras, laisse tomber aussi, au ...

Il faut un poignet de bûcheron pour porter cela

Très bon chargeur, adopté par Porsche et d'autres