lazare59 a écrit : ↑mar. 9 avr. 2024, 18:17 Du tout : regardez bien, les trous du kit Turbo sur les ailes sont toujours là, elle reste comme elle a vécu !

Sur téléphone, les trous ne sont pas visibles mais, sur PC, oui

Effectivement, les trous de fixation ont été rebouchés
J'aimais bien les extensions d'ailes (et le spoiler)

Encore une Alpine de la Gendarmerie amochée ! :( https://www.largus.fr/actualite-automobile/une-alpine-a110-gendarmerie-amochee-a-un-peage-30033135.html#at_medium=email&at_emailtype=retention&at_campaign=fr_argus_veh_crm_etg_part_nl_240409_1shot Elle semble avoir bien plus souffert que la S3...

Il n'y a plus beaucoup de place dans le compartiment moteur !
Et avec le macaron CT...

Tu as d'autres infos ?

La taxe lapin... on n'a pas fini d'en entendre parler !

Oiseau DEPA radis

Du bruit dans l'habitacle ? Un peu normal dans un roadster, je suppose, d'autant plus si tu as une phase 1 avec une capote non doublée...

Solution : acheter un coupé !

Neile doigt zoo

Hop hop

Merci Thierry

Leur duc rime

Il semble que tu ne sois pas le seul à avoir rencontré ce problème

Regarde ici et les messages suivants viewtopic.php?p=1727968#p1727968
Il te faut une version différente du flap alu légèrement chanfreiné autour de l'axe, afin de permettre la rotation

https://sports.auto-moto.com/f1/actuali ... d%27Alpine.

Mort tas Dell

Les Belges prononcent BMW béhemoué

Miss tee gris