Le PC avant se règle en 5 min cela ne veut rien dire...

Tu es allé sur place sans avoir au préalable demandé les documents d'entretien et TUV, ni photos des sièges par exemple ?

Vendu on peut locker, merci !

Train avant un peu plus rigide / précis, mais pas vraiment de gain versus une barre classique.

Le Z4M c'est quand même une auto d'exception, on ne parle pas de n'importe quoi

Répondu par MP

En effet étonnant que ça ne parte pas à une époque tout le monde voulait des ressorts M... qui valent 400€ neufs...

C'est vrai... mais les s3 sont encore récentes, attendons un an ou 2 qu'elles atteignent les 50 Mkms... et pour la version compressée elle prend 1000 tours de moins, donc gros déficit de plaisir... les autres manquent de watts...

Up à 140€ !

Moi en Exige V6 (ou avec mon Elise), c'est plutôt ma femme qui m'emmenerait au resto.... elle adore conduire, en particulier les lights... :clap: La côte des light en général est stable / à la hausse : - Speedster : en hausse depuis 3-4 ans - Elise S1 : idem - Elise S2 : stable voire à la hausse. Po...

on a un exemplaire unique de Z4M sport 2016 !!

Je sais pas combien elle consomme, j'ai pas encore eu besoin de remettre de l'essence un vrai chameau

L'Exige V6, pour être monté dans une S et une 380 sur piste, c'est encore un autre monde que le M ou les autres Elise / Exige...

458 Italia, j'ai un pote qui en avait une, il est au japon maintenant et roule en corvette ultra pref avec plein de CV.......ben je peux te dire que quand il mettait les watts, même mon "speedy turbo prepa" ne pouvait pas suivre!!!! un truc de malade, c'est d'ailleurs l'une des seules cai...

Bon après seulement 300 kms en 3 sorties (le retour, et 2 trajets balade de 70 kms) je peux faire un premier micro-bilan... :D Cet avis évoluera sûrement avec les kms et les sorties :P Moteur : je l'adore, c'est plutôt coupleux, disponible, ça marche fort, et passé 4000 tours avec la BAA cup et le s...

Merci pour la petite Lolo