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Moteur z4 e89
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Re: moteur z4 e89
Moins cher à fabriquer, tenue des normes (moins de taxes), plus léger ... les gros moteurs c'est terminé
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Re: moteur z4 e89
ok mais le 6 cylindres c est quand même bienPifou a écrit :Moins cher à fabriquer, tenue des normes (moins de taxes), plus léger ... les gros moteurs c'est terminé
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Re: Moteur z4 e89
Émission de CO2 moyenne d'une gamme, c'est tout.
Apparemment les constructeur allemand font pression au niveau européen pour que dans les barèmes à venir, une voiture hybride ou zéro émission compte "double" pour compenser les véhicules "hyper-polluants", genre les ///M, AMG ou RS...
Apparemment les constructeur allemand font pression au niveau européen pour que dans les barèmes à venir, une voiture hybride ou zéro émission compte "double" pour compenser les véhicules "hyper-polluants", genre les ///M, AMG ou RS...
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Re: Moteur z4 e89
ok j avais entendu dire autour de moi que le vehicule electrique poluait plus que l essenceferny37 a écrit :Émission de CO2 moyenne d'une gamme, c'est tout.
Apparemment les constructeur allemand font pression au niveau européen pour que dans les barèmes à venir, une voiture hybride ou zéro émission compte "double" pour compenser les véhicules "hyper-polluants", genre les ///M, AMG ou RS...
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Re: Moteur z4 e89
+1ferny37 a écrit :Émission de CO2 moyenne d'une gamme, c'est tout.
Emission C02.
Les 4 cylindres Turbal consomment autant si ce n'est voir plus que les anciens 6L.
Enfin à un rythme de papy cruising, les 4 cylindres turbo consomment un peu moins mais pour si c'est pour avoir une sonorité quelconque à quoi bon ?!? Plaisir de conduite ?
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Re: Moteur z4 e89
+1
les normes sont ainsi faites que aux régimes "normalisés", les emissions en 4cyl turbal sont moindre... sauf que les régimes normalisés ne sont pas les régimes le plus souvent utlisés... de la bonne bétise de technochrate!
les normes sont ainsi faites que aux régimes "normalisés", les emissions en 4cyl turbal sont moindre... sauf que les régimes normalisés ne sont pas les régimes le plus souvent utlisés... de la bonne bétise de technochrate!
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Re: Moteur z4 e89
Ca c'est de la discussion de comptoir...gp68 a écrit :ok j avais entendu dire autour de moi que le vehicule electrique poluait plus que l essence
Ce qui est faux concernant les véhicules électriques, c'est de dire qu'ils ne polluent pas du tout, puisqu'il faut bien produire l'énergie, la stocker et recycler les batteries. Mais ça reste bien moindre comparée à l'extraction de pétrole, le transport, le raffinage, le transport du carburant raffiné et sa combustion par nos véhicules.
SI l'on compare ce que l'on appelle les émission "du puit à la roue", c'est à dire en tenant de la production de l'énergie et de son usage pour déplacer un véhicule, l'électrique reste aujourd'hui l'énergie la moins polluante loin devant le pétrole et l'hydrogène.
Mais attention je ne dis pas que c'est bien et que ça doit remplacer nos bon moteurs thermiques
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Re: Moteur z4 e89
Malheureusement l'extraction du lithium est extrêmement polluante. Il est transporté soit par camions, trains, et par d'immenses bateaux ( à mazout ) il faut ensuite le travailler, le stocker... et pire le recycler. Quelques magiciens essayent, mais pour le moment... on stock dans des futs...
Ce qui est vachement écolo, c'est de mixer Diesel + Batterie Lithium
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Re: Moteur z4 e89
si on écoute certains il faudrait rouler à l'ethanol, et de ce fait transformer toutes nos terres cultivées pour cela... vachement écolo aussi!