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Différences moteurs 35I et 35is
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Différences moteurs 35I et 35is
Bonjour les amis,
Comme mentionné dans le titre, je voudrais savoir quelle est la différence moteur ( a part les 34 chevaux en plus) entre le 35i et le 35is.
Cherchant désespérément un 35is depuis longtemps, je pense me rechigner a prendre un 35i
Comme mentionné dans le titre, je voudrais savoir quelle est la différence moteur ( a part les 34 chevaux en plus) entre le 35i et le 35is.
Cherchant désespérément un 35is depuis longtemps, je pense me rechigner a prendre un 35i
- Bernard61
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Bonjour Ludo,
Tu cherches à M@d@ ?
Si c'est le cas, effectivement dur d'en trouver un. Autant aller à se fournir en Allemagne ou en France en faisant le déplacement et après l'importer par bateau
Plutôt cette URL
http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/z4/ ... sDrive35is
La différence entre les deux se situent d'une part avec une cartographie moteur différente entre les 2 modèles. Une augmentation de la pression de suralimentation, un overboost un peu plus important (500Nm), une admission retravaillée, un radiateur d'huile supplémentaire (si je ne dis pas de bêtise).
Après ce sont des équipements de série en plus sur la 35is comme la suspension adaptative, la DKG7 en série etc.
Tu cherches à M@d@ ?
Si c'est le cas, effectivement dur d'en trouver un. Autant aller à se fournir en Allemagne ou en France en faisant le déplacement et après l'importer par bateau
Plutôt cette URL
http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/z4/ ... sDrive35is
La différence entre les deux se situent d'une part avec une cartographie moteur différente entre les 2 modèles. Une augmentation de la pression de suralimentation, un overboost un peu plus important (500Nm), une admission retravaillée, un radiateur d'huile supplémentaire (si je ne dis pas de bêtise).
Après ce sont des équipements de série en plus sur la 35is comme la suspension adaptative, la DKG7 en série etc.
Z4 E89 SDrive 35is MelbourneRot
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Salut West,
Non je n'ai pas chercher en martinique, mais en france, et essentiellement dans le sud (PACA), mais rien trouver.
En ce moment je suis sur une affaire en belgique, je cherche un créneau pour partir et conclure l'affaire
Non je n'ai pas chercher en martinique, mais en france, et essentiellement dans le sud (PACA), mais rien trouver.
En ce moment je suis sur une affaire en belgique, je cherche un créneau pour partir et conclure l'affaire
- West
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Il n'y a pas que la PACA...ludoZ4 a écrit :Salut West,
Non je n'ai pas chercher en martinique, mais en france, et essentiellement dans le sud (PACA), mais rien trouver.
En ce moment je suis sur une affaire en belgique, je cherche un créneau pour partir et conclure l'affaire
Bonne recherche
Celle ci ?
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=2
Z4 E89 SDrive 35is MelbourneRot
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
J'avais plutôt vu celle ci => http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Mais celle que tu proposes est pas mal du tout non plus
Mais celle que tu proposes est pas mal du tout non plus
- West
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
ah oui en effet celle ci
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 89379.html
En vente depuis quelques mois
sur du neuf, n'oublie pas de rajouter quelques frais supplémentaires (CG + Malus). Autre point, autant payer la TVA en France ( Un ça va dans nos caisses et 2 tu gagnes 1,4 point).
Pour ce budget, un concessionnaire français m'en avait proposé une (déjà immatriculée et ayant peu roulé) mais bon elle était noire (et il n'y a plus d'espoir... ).
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 89379.html
En vente depuis quelques mois
sur du neuf, n'oublie pas de rajouter quelques frais supplémentaires (CG + Malus). Autre point, autant payer la TVA en France ( Un ça va dans nos caisses et 2 tu gagnes 1,4 point).
Pour ce budget, un concessionnaire français m'en avait proposé une (déjà immatriculée et ayant peu roulé) mais bon elle était noire (et il n'y a plus d'espoir... ).
Z4 E89 SDrive 35is MelbourneRot
Re: Différences moteurs 35I et 35is
Et pourquoi pas une belle 35i avec M Adaptative, DKG, full cuir, GPS et tout ?
Ah oui, c'est la mienne, tiens !
Sort tout juste de révision à Saint-Lô, et 24.400Km ! J'ai baissé son prix à 33.900€.
++
Eric.
Ah oui, c'est la mienne, tiens !
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
ahah ton offre est intéressante, mais il manque tout de même 34 poneys
Re: Différences moteurs 35I et 35is
Un pt'it passage au banc montrerait pê qu'elle en a + (comme c'est souvent le cas)
Ensuite, le n54 supporte très bien la reprog, donc à part des ailettes de turbals un peu plus solides et un radiateur un peu + gros, i ou is c'est kif-kif bourricot
http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... -3-5i-n54/
http://www.o2programmation.com/reprogra ... 5i---306ch
Et hop, 370 poneys !
Ensuite, le n54 supporte très bien la reprog, donc à part des ailettes de turbals un peu plus solides et un radiateur un peu + gros, i ou is c'est kif-kif bourricot
http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... -3-5i-n54/
http://www.o2programmation.com/reprogra ... 5i---306ch
Et hop, 370 poneys !
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Que recherches tu absolument ?ludoZ4 a écrit :ahah ton offre est intéressante, mais il manque tout de même 34 poneys
La 35i est déjà très bien.
Br performance est présent aussi aux Antilles donc à voir avec eux si la garantie peut être étendue la bas
Z4 E89 SDrive 35is MelbourneRot
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Ce que je voudrais, c'est la version la plus "ultime" de la Z4
35i c'est bien, 35is c'est mieux, et puis il y a le châssis sport, la boite DKG, les ouïes sur la version restylée etc. etc.
et puis surtout le "S" qui fait toute la différence
35i c'est bien, 35is c'est mieux, et puis il y a le châssis sport, la boite DKG, les ouïes sur la version restylée etc. etc.
et puis surtout le "S" qui fait toute la différence
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
c'est à dire ultime ?
En toute objectivité un e86 Z4m est plus efficace qu'un E89 Z4 IS sauf si l'on s'intéresse aux perf, lignes droites et cie.
As tu essayer les 2 pour te faire déjà une idée ?
Tu peux trouver des 35i bien optionnées.
En toute objectivité un e86 Z4m est plus efficace qu'un E89 Z4 IS sauf si l'on s'intéresse aux perf, lignes droites et cie.
As tu essayer les 2 pour te faire déjà une idée ?
Tu peux trouver des 35i bien optionnées.
Z4 E89 SDrive 35is MelbourneRot
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Re: Différences moteurs 35I et 35is
Ce sont justement les performances qui m'intéressent.
J'ai l'occasion d'essayer la Z4M et quelques jours après, la 35is.
Verdict: le comportement de l'atmo est vraiment très plaisant, ce fut un plaisir de le faire hurler, sur nos petites sinueuses,les pneus ( en même temps je roule actuellement en atmo), mais la technologie embarquée dans la 35is m'a totalement séduit. J'avoue avoir un faible pour la très efficace DKG, avec ses petites détonations lors des passages des rapports. La grande réactivité de la boite m'a vraiment bluffé, la voiture semble toujours prête a décoller.
Ce sont deux styles de conduites totalement différents, et j'avoue avoir une préférence pour le coté bestial de l'atmo ou il faut sans cesse cravacher.
De plus, après reprog (j'ai toujours fais reprogrammer mes voitures), l'atmo n'est vraiment plus dans la course.
En gros, je voudrais les meilleures performances possible dans un excellent confort d'utilisation
J'ai l'occasion d'essayer la Z4M et quelques jours après, la 35is.
Verdict: le comportement de l'atmo est vraiment très plaisant, ce fut un plaisir de le faire hurler, sur nos petites sinueuses,les pneus ( en même temps je roule actuellement en atmo), mais la technologie embarquée dans la 35is m'a totalement séduit. J'avoue avoir un faible pour la très efficace DKG, avec ses petites détonations lors des passages des rapports. La grande réactivité de la boite m'a vraiment bluffé, la voiture semble toujours prête a décoller.
Ce sont deux styles de conduites totalement différents, et j'avoue avoir une préférence pour le coté bestial de l'atmo ou il faut sans cesse cravacher.
De plus, après reprog (j'ai toujours fais reprogrammer mes voitures), l'atmo n'est vraiment plus dans la course.
En gros, je voudrais les meilleures performances possible dans un excellent confort d'utilisation
Re: Différences moteurs 35I et 35is
Toutafé d'accord avec Ludo, je préfère aussi le couple énorme dispo très très vite (moins de 2000 tours) sur le n54 biturbo à un plus gros moulin (ex. testé la M3 de 400Ch et la RS5 de 450Ch, toutes deux atmos) dans lequel il faut taper fort (à partir de 5-6000 tours) pour obtenir le jus... je trouve que ça part plus vite, plus tôt, plus fort... j'ai hâte de tester la M4
Ceci dit, pour revenir à ta recherche, il existe des 35i avec la boîte DKG et le châssis sport (suspension M Adaptative) ... j'dis ça j'dis rien
Cheers !
E.
Ceci dit, pour revenir à ta recherche, il existe des 35i avec la boîte DKG et le châssis sport (suspension M Adaptative) ... j'dis ça j'dis rien
Cheers !
E.