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Belle... mais capricieuse la 35i !
- powermax
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Ne jamais mettre du Sp95 e10 dans les Z4 e89!
même si c'est soit disant toléré par bmw, c'est une véritable catastrophe!
Quand j'avais acheté le mien, pareil, ils avaient complété le plein avec de l'E10 même symptôme que toi!
Ratatouillage, sapin de noël au tableau de bord et j'en passe.
Depuis 2 ans j'ai toujours mis du SP95 ou SP98 de chez Total, Elf etc
Le SP95 E10 et les Run Flat sont antinomiques au BMW et plus particulièrement au Z.
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- mouette rieuse
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
parfaitement d'accord, il n'y a pas une virgule à changer...
Thierry, Z4 M coupé
Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Bonjour Pifou
Le mieux est que tu redescends le week end prochain, c'est la remonté dans le nord qui lui fait ratatouiller le moteur...
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Hello Pierre,
tu devrais m'essayer, je te porterai sur mon dos ...sans doute pas aussi vite qu'avec ta chariotte mais je carbure pareil au wisky 40°,au vin 14°, au vin 10° et même au vin coupé d'un peu d'eau ...
Il n'y a qu'à l'eau pure que j'ai des ratées ...
Surtout n'écoute pas les copains qui vont expliquer scientifiquement ta situation ... le 95 par ci ...le 98 par là ...etc...
Ce n'est peut-être qu'une panne furtive ...il faut attendre de voir si elle ne se renouvelle pas...
En tout, cas je souhaite que tout soit rentré dans l'ordre
...A plus dans une autre tranchée ...
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(vieux proverbe breton)
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- PATRICKdu71
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
J'osais pas le dire.Olivier a écrit :
il y a des annonces de Z3M sur lbc, n'est pas trop tard
Patrick / Z3 roadster 3.0i noir 2002 / Porsche CAYMAN S Sport Edition Limitée / Bmw R1150R Rockster
Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Je vais moi défendre l'E10, en relatant comme tout le monde mon expérience personnelle : Je n'ai JAMAIS mis autre chose que de l'E10 dans ma caisse, à base de N55. Il va sans dire que je n'ai absolument aucun des symptômes glauques évoqués ici
Conscient que ma modeste contribution n'aidera absolument personne, j'enfonce le clou en disant que ma caisse tourne parfaitement bien !
Napo
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Liirum laarum lappalainen, haista paska kappalainen, siin on sulle oiva keino - kirjoittanut Eino Leino.
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
C'est comme pour la loterie, certains sont " chanceux " et d'autres non.
J'ai vu suffisamment de voitures de toutes marques, avoir des symptômes vraiment foireux et pour certains car irréversible avec du E10.
C'est encore plus vrai quand les voitures sont habituées à rouler avec du SP95 ou SP98.
J'ai vu suffisamment de voitures de toutes marques, avoir des symptômes vraiment foireux et pour certains car irréversible avec du E10.
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- Pierrot85
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
, toi vas ramoner la cheminéeeluob a écrit :Bonjour Pifou
Le mieux est que tu redescends le week end prochain, c'est la remonté dans le nord qui lui fait ratatouiller le moteur...
Peut-être, c'est le e10 ou la qualité de cet e10, je n'en sais rienNapo a écrit :Je vais moi défendre l'E10, en relatant comme tout le monde mon expérience personnelle : Je n'ai JAMAIS mis autre chose que de l'E10 dans ma caisse, à base de N55. Il va sans dire que je n'ai absolument aucun des symptômes glauques évoqués ici
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Napo
Je sais avoir déjà mis du 95 sans problème, mais du e10 j'en sais rien
Si dès le départ du mets du e10, peut-être que les valeurs d'adaptations sont correctes dans le calculateur..
Je n'en sais rien, mais dans le doute, je vais revenir au fondamentaux : SP98
Z3 1.8 / 2.8 / M / Z4 E89 35i / Z4 E86 30si /Le G29 et sa copine
Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
En y réfléchissant, il se peut que j'aie mis aussi un peu de SP95 sans éthanol (hips !) quand on en trouvait encore .....
Ce dont je suis sur, c'est que jamais je n'ai collé de SP98 dedans; et pareil pour ma caisse précédente à turbo elle aussi !
Quant à croire que j'ai de la chance, cela s'apparente trop à de l'ésotérie pour moi...., surtout quand je fais le plein avec une essence recommandée par le constructeur
A ma connaissance, l'ecu s'adapte automatiquement en fonction de l'indice d'octane détecté, dans la mesure où il y a un détecteur de cliquetis/cognement (Knock sensor en rosbeef).
Napo
Ce dont je suis sur, c'est que jamais je n'ai collé de SP98 dedans; et pareil pour ma caisse précédente à turbo elle aussi !
Quant à croire que j'ai de la chance, cela s'apparente trop à de l'ésotérie pour moi...., surtout quand je fais le plein avec une essence recommandée par le constructeur
A ma connaissance, l'ecu s'adapte automatiquement en fonction de l'indice d'octane détecté, dans la mesure où il y a un détecteur de cliquetis/cognement (Knock sensor en rosbeef).
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Liirum laarum lappalainen, haista paska kappalainen, siin on sulle oiva keino - kirjoittanut Eino Leino.
Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
J'ai toujours lu que pour le bon entretien du Z4 1 plein sur 3 est recommandé en SP98, donc 2 plein sur 3 est censé être du SP95... Peut etre pas avec 10% d'éthanol effectivement Je vais arreter de vous lire... surtout toi Pifou avec, apparemment, ta malchance incroyable!
-
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
euhhhh j'ai jamais lu ca sur les documentations de la voiture, juste que le carburant pouvait être du 95 ou du 98.
de toutes façons y a qu'en France qu'on trouve les deux carburant, partout ailleurs c'est du 95. et y'a qu'en France qu'on remplace le 95 par du e10. de la a dire que notre total national ne veut vendre que du 98 pour s'en mettre encore plus dans les fouilles......
Didier
de toutes façons y a qu'en France qu'on trouve les deux carburant, partout ailleurs c'est du 95. et y'a qu'en France qu'on remplace le 95 par du e10. de la a dire que notre total national ne veut vendre que du 98 pour s'en mettre encore plus dans les fouilles......
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Peut-être, mais ma Z4, elle marche beaucoup mieux avec du 98... plus l'indice d'octane est élevé, plus on repousse le cliquetis, plus on a de peps', moins on consomme (en principe mais comme on a le pied droit plus lourd...), moins cela pose de problème à l'avance à l'allumage etc...et donc de réglage: cqfd.
Thierry, Z4 M coupé
Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Alterné entre les deux carburants a toujours été recommandé pour tout type de véhicule de tourisme et toutes marques confondues... en moyenne 1 plein sur 3 en SP98 afin de décrasser les injecteurs et donner un petit coup de GUARANA au moteur. Après, vous savez, il se dit énormément de chose en mécanique où la science infuse n'est pas de mise, chacun à ses dires et ses propres expériences. D'un mécano à l'autre, les conseils et les recommandations seront différents.
- Pierrot85
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Bof, je ne sais pas si c'est de la malchance ... quand je vois ce que m'a couté mon M par exemple, avec la réfection de la boite, le châssis, le double vanos, les valves et j'en passe ... quand je lis tous les emmerdes que l'on peut avoir avec les Z3 et les Z4, c'est quand même pratiquement la même chose.All97 a écrit :J'ai toujours lu que pour le bon entretien du Z4 1 plein sur 3 est recommandé en SP98, donc 2 plein sur 3 est censé être du SP95... Peut etre pas avec 10% d'éthanol effectivement Je vais arreter de vous lire... surtout toi Pifou avec, apparemment, ta malchance incroyable!
Par contre, c'est une nouvelle auto (4 ans quand même) alors on s'attend à mieux, du moins on voudrait que BMW soit plus à l'écoute par rapport a des caisses qui ont 10 ou 15 ans quoi ...
Ce soucis d'arbre de noël après un plein, je l'ai lu il me semble ...
Sur ce problème que j’espère lié à une essence de merde (dans sa qualité), ce n'est peut-être pas l'auto qu'il faut blâmer
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Re: Belle .... mais capricieuse la 35i !
Ya d'la Nissan dans l'air ...
Napo
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