Vidange boîte automatique

[kelu67]

Merci du conseil.

La prochaine révision étant dans 25 000 kms, c'est à dire 90 000 kms, je ferais le point à ce moment là.
Par contre, la boite DKG, est une boite produite par ZF, ou par quelle autre entreprise?
Il faut dans ce cas, passer che BMW pour faire la vidange, ou plutôt chercher un spécialiste de la boite?

[ferny37]

Il s'agit d'une boite Getrag, code interne 7DCI700 : http://www.getrag.com/en/products/power ... sions.html

Pour le changement d'huile, je n'ai pas trouvé d'info chez Getrag. Que dit le manuel du 35is ?

[Z92]

Huile à vie idem chez Getrag, j'ai pas investigué plus loin encore (33'000), contrairement à ZF qui sur son site contredit BMW

BMW Z4 E89 boîte DKG.pdf

The oil in the 7DCI700 is fill for life,
which results in considerable advantages in terms of
maintenance and running costs.

[kelu67]

Le manuel ne dit rien de particulier, pas de vidange.

Par contre j'ai regardé sur un forum de bmw M3 avec boite DKG aussi, et ils préconisent de faire une vidange, avec changement de filtre et carter tous les 60 000-70 000 kms.
Mais c'est des M3 et ils vont parfois sur circuit, donc une chauffe important de l'huile de boite et boite plus sollicitée

ça paraît effectivement logique de changer l'huile, suivant la manière de rouler. Mais le réseau BMW ne le préconise pas et pas sûre que ce soit bien fait(il faudrait aussi purger le radiateur d'huile de boite et reprogrammer), d'après ce que j'ai lu.
Certians disent 1000€ la vidange chez BMW et 700€ chez par exemple DM Performance.

Je vais voir si en Alsace il y a un garage pro dans la vidange de boite type auto, en particulier DKG où boite double embrayage
Si qqn connait une adresse je suis preneur

[ferny37]

On pourrait penser que la M3 sollicite plus la boite, mais il y a un paramètre à ne pas oublier : M3 V8, atmo, 420 ch et 400 Nm... Z4 35is, turbo, 340ch et 500 Nm, +20% !!

Un pro reconnu proche de Strasbourg : http://www.garlouis.fr/index.php?page=& ... nsmissions

[kelu67]

Merci de l'info.

Je ne connaissais pas cette boite.

Je vais aller y faire un tour dans les 15 jours.

[Z92]

Pour les BVA ZF on trouve des kits pour le faire soi-même, rien trouvé pour celle-là !

J'ai pas mon PC avec moi, mais s'il y a un intérêt je peux chercher la procédure BMW !

EDIT: J'ai trouvé le kit en CH mais doit exister en France

https://www.123piecesderechange.ch/piec ... p-15333624

[Tetram]

Salut

J'ai une 35 iS de 2012 et 65 000 kms avec avec boite DKG.

Il est aussi conseillé de faire une vidange vers 100 000 Kms, ou plutôt de changer l'huile quand il faudra changer l'embrayage, vers 150 000kms?

je ne sais pas si le dkg a une particularité, sinon, l'échéance du changement d'embrayage , "selon ta conduite", tu peux peut-être l'attendre longtemps : je n'en ai jamais changé sur mes autos à forts kilométrage (350 et 420 k km sur mes E34 et E28)

le Troll a dit "vidangez tous les 100 000 et/ou quand vous achetez une auto" ...

[ferny37]

Tes autos sus-nommées elle n'avaient pas 500 Nm de couple et un temps de changement de rapport imperceptible... faut comprendre de quoi on parle et ne pas comparer les choux de "c'était mieux avant" aux carottes OGM !

[Tetram]

n'empêche que même à l'époque (et même si je ne comprend rien à ce qui se raconte), certains changeaient leurs embrayages à moins de 100k km , donc la façon de conduire a toujours eu un rapports avec les intervalles de maintenance

[varencor]

Le carter en "plastique" se gondolera et la boîte fuira p'têt vers 70 ou 80.000 km ... il faudra le changer et donc vidanger !

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=28_0005

voir : viewtopic.php?f=108&t=33374 Pour mémoire, prise en charge à fifty-fifty par Bmw France.

[ferny37]

n'empêche que même à l'époque (et même si je ne comprend rien à ce qui se raconte), certains changeaient leurs embrayages à moins de 100k km , donc la façon de conduire a toujours eu un rapports avec les intervalles de maintenance

T'es pas obligé de mal le prendre quand je mets des smileys

Et la boite est AU-TO-MA-TI-QUE. Alors la façon de l'utiliser...

[Gatouille]

Sur certaines boîtes automatiques BMW, par exemple la contenance est de 9 litres, mais quand on vidange il n'y a que 6 litres qui coulent, il reste donc 3 litres d'huile sale.
On peut, pour les plus soigneux, faire 2 vidanges de suite après un petit roulage....

[Tetram]

ok ferny, mais une boite auto , il y a aussi plusieurs façon de l'utiliser : auto où on touche à son cul et auto où on passe en manu à chaque décélération pour Bénéficier de frein moteur, comme moi sur mon X l'utilisation forcenée du kick-down fait aussi évidemment varier l'appel aux qualités de l'huile

[wireliner]

Bref il faut les vidanger car c'est mieux, un point c'est tout.