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Vidange Sdrive 2.0

Moteur, boite, pont...
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arsouille
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Vidange Sdrive 2.0

Message par arsouille »

Bon, c'est peut etre quelque part sur le forum, mais je ne trouve pas pour une Sdrive 2.0 quelle huile et la quantité qu'il faut pour la boite (meca) et pour le pont :(

Pour le moteur, etant dans le sud, je vais partir sur de la 5W40.

Si des possesseurs de Sdrive2.0 ont des infos ;-)
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Bernard61
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par Bernard61 »

Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par cardoz »

Pour la transmition j'ai pas trouvé :oops:
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par Ilrune »

Je vais peut-être dire un truc idiot mais ce ne serait pas tout simplement indiqué dans le manuel de la voiture ? :o
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par nicoGT »

arsouille
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par arsouille »

Merci pour vos réponse mais pour l'huile moteur, je vais mettre de la 5W40 (climat du sud)
C'est l'huile de boite et celle du pont que je cherche et ce n'est pas dans la doc de la voiture :(
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par powermax »

-Pour ton moteur N20, 0w40 ou 5w40
-pour ta boite manuelle qui est monté sur ta E89ph2, logiquement c'est une Getrag GS6-17EG d'un capacité variable de 1.3 à 1.4 litre d'huile de transmission du type MVMTF 75W80 Synthetic
-pour le différentiel arrière au code 7576668, capacité huile de transmission 1 litre du type 75W90 SAF-XO GL-5 Gear Oil
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par DanZ »

Perso, je te conseillerais de la "Motul 5/40 Spécific"
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par powermax »

Pour les moteurs turbo du type N20, la 0W40 est vraiment l'idéal du fait que ce ne sont pas des moteurs qui doivent monter dans les tours, mais qui supportent beaucoup de contrainte à froid d'ou le grade 0 et doivent monter rapidement en température. Après mettre de la 5w40 ce n''est pas déconnant ;)
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Re: Vidange Sdrive 2.0

Message par DanZ »

Surtout que c'est ce qui est conseillé par les motoristes....... :lol: (Spécific)

Mais, elle coûte plus cher et n'est pas dans le fût raccordé à la pompe du garage :lol:
C'est comme le 95/98. Le moteur tourne au 95. Comme nous, nous pouvons boire du whisky blended moyenne gamme mais préférons un excellent single millésimé :lol:

Du grade 0 pour le rodage, ok, mais ensuite.........
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