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Problème sur BVA 23I

Moteur, boite, pont...
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DanZ
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Re: Problème sur BVA 23I

Message par DanZ »

Le liquide de refroidissement, c'est comme le liquide de freins. Tous les deux ans.... :whistling:
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cardoz
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Re: Problème sur BVA 23I

Message par cardoz »

Xavier Lyon a écrit :si vous connaissez un indépendant spécialiste BMW vers Reims, je suis preneur
Une bmw est une voiture comme une autre ( surtout depuis quelles sont moches :lol: ) , tu n'a pas besoin d'un "specialiste" pour changer le LDR (ou regonfler un pneu :D) Un bon garagiste ( normal :P ) suffit ;-)
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powermax
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Re: Problème sur BVA 23I

Message par powermax »

cardoz a écrit :
Xavier Lyon a écrit :si vous connaissez un indépendant spécialiste BMW vers Reims, je suis preneur
Une bmw est une voiture comme une autre ( surtout depuis quelles sont moches :lol: ) , tu n'a pas besoin d'un "specialiste" pour changer le LDR (ou regonfler un pneu :D) Un bon garagiste ( normal :P ) suffit ;-)
et depuis qu'elles sont des tractions :whistling: :D :D :D :D
Ouf on a pas encore de moteur Renault comme dans certaine Mercos :woot:

Il est inutile de "citer" le message précédent pour y répondre.
Merci.
bersou
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Re: Problème sur BVA 23I

Message par cardoz »

Les moteurs français sont excellents , y'a des ratés partout , un exemple chez BMW ? le N47 :whistling:
bon , ok c'est un diesel :lol: ! :arrow:
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