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Bfr belgique

Pots, lignes, collecteur, bruit...
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Lb02
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Bfr belgique

Message par Lb02 »

Bonjour à tous

J aimerai apporter un peu plus de son sur ma belle et j aimerai savoir si quelqu un connait ou a déjà eu l occasion de passer par bfr

Sur mon ancien Z4 3.0 j etais passé par pro inox
C etait vraiment ce que j attendais au niveau du son mais la pose laisse à désirer
Il a fallut que j y retourne 3 fois pour ne plus avoir de vibrations

Si quelqu'un peut m éclairer sur bfr
Merci
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Richard1376
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Re: Bfr belgique

Message par Richard1376 »

Bonjour, je n'ai pas retour à partager sur BFR, désolé. Mais comme tu souhaites apparement remplacer ton échappement sur ta 35is, et souhaitant en faire tout autant j'aimerai savoir si depuis ton post d'il y a 3 semaines tu as évolué sur ta démarche?
Apparement BFR a l'air de faire du sur mesure, ils sont artisans, ils ont l'air d'avoir de bon retours. L'artisanat inspire toujours en général, lorsqu'ils sont bons bien sur! 15 ans d'expérience ça joue aussi et ils sont toujours là!

Pourquoi tu ne t'orientes pas vers des marques Milltek, Supersprint, Eisenmann, etc?

En ce qui concerne le remplacement de l'échappement du 35is, les retours sont partagés, j'entends par là, que certains sont satisfaits et d'autres repassent à l'origine, sans doute à cause de la résonance? ou de l'absence de résultat probant, ou encore trop de bruit..
Pour ma part, comme évoqué dans un autre post du forum, je suis pour le moment orienté vers Eisenmann et un échappement Race après cata 2x90.
C'est le seul que j'ai entendu (en vidéos pas en vrai hélas..) qui ne crépitent pas à tout va à la décélération et qui ait un bon son grave et présent. Mais on ne peut être sur qu'en le testant.. Saurais tu m'apporter quelques conseils ou infos intéressantes?
Dans l'attente de ton retour. Merci A+

Il est inutile de citer le message précédent pour y répondre.
Merci.
bersou
Franck75
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Re: Bfr belgique

Message par Franck75 »

Interessé pour aussi changer la ligne d'échappement sur mon 2.3i (un peu étouffé d'origine je trouve), je cherche juste à la libérer un peu mais le budget est assez conséquent.

Mise à part des vidéos sur Youtube de modèles similaires, on "sent" pas une grosse différence notable de sonorité par rapport à l'origine quelques soient les motorisations, nan ?
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Richard1376
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Re: Bfr belgique

Message par Richard1376 »

Bonjour Franck,
effectivement d'origine les échappement sont assez feutrés, histoire de satisfaire la majorité et de respecter les normes de bruit. Plus on monte en cylindrée pus le bruit sera sourd et présent mais c'est vrai qu'il y a pas non plus un monde. J'ai entendu un Eisenmann Race sur Youtube avec le 23i ça faisait du tam. :D (bcp plus que le Stock de la 35is).
Pour ma part, j'avance! J'ai acheté le diffuseur 4 sorties, je suis donc officiellement parti sur un 4x76! J'attends sa reception (il vient de Chine) et après je commande l'échappement. Ca me laisse encore une bonne quinzaine pour décider entre le Sport et le Race. je vais sans doute partir sur un Race vu que c'est une voiture de Week End. J'aurai la semaine pour reposer mes oreilles ;-)
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Re: Bfr belgique

Message par BvdW »

Bonjour,
BFR est un artisan très connu dans le monde de la course automobile et moto car il maîtrise à la perfection tous les aspects et les fonctionnalités du pot d'échappement. Il réalise également des pots complets sur mesure pour des ancêtres/anciennes autos. Uniquement en inox bien entendu. Un des intérêts chez lui est que comme tout est sur mesure, vous lui demandez exactement ce que vous souhaitez: comme bande son, à quel moment vous voulez avoir du son (à l'accélération uniquement, tout le temps etc, et "volume du bruit: au mieux vous décrivez au mieux cela sera conforme à votre souhait) et comme sortie(s) (forme, diamètre, poli/brut...) et il le réalise.
Nous avons fait faire l'échappement pour notre Z1 (2012) et depuis lors plusieurs membres français du club Z1 France dont nous sommes également membres y sont allés et tout le monde en est très satisfait. Et en plus, le coût est en général moins élevé que d'acheter un pot "de marque".
Personnellement, je suggère quand même une visite et un entretien sur place face-face avec Freddy Bantuelle, le patron. Aussi une bonne occasion de découvrir ce qu'est un vrai atelier de confection d'échappements (ce n'est pas propre mais cela donne confiance... tout est fait sur place!) et comme il s'agit d'un hobby...
Bon week-end
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Re: Bfr belgique

Message par Lb02 »

Merci pour vos retours

Je pense que je vais aller faire un petit tour chez bfr
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Re: Bfr belgique

Message par MADFRE59 »

Prepares du liquide car son site annonce d’entree qu’il n’accepte pas les cheques, ni les CB ... auras-tu une facture et une garantie à la fin des travaux ? Nos amis belges sont décidément trop fort ! ... sauf au foot contre les francais :whistling:
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Re: Bfr belgique

Message par Z_Thyri »

Le Z4 de mon père y est passé et c'est moi qui était été le faire posé.

Pro de chez pro malgré un bâtiment qui à la première vue donne plutôt envie de faire demi tour :D

J'ai depuis refais faire une ligne complète pour mon 1000 Tomcat qui à 30 ans 4 en 2 complet sauf les deux silencieux que je possédais et il m'avait également adapté une sortie supplémentaire du 4en2 pour s'adapter sur un 4 en 1 que je possédais également (Pas sur le cliché N°1) et une deuxième également avec un silencieux d'origine au cas ou le contrôle Tech pour les motos arriverait... (Bruit de merde étouffé mais Marée chaussé ravie..) :? ;-) pas simple de comprendre allez deux clichés seront plus explicite :D

N°1
P1010316.jpg
N°2
P1010398.jpg
Le Tomcat avec son 4 en 2 Bfr
vzhe.jpg
Voilà ce qu'il préparait lors de mon passage pour un Dodge Ram
IMG_0864web.jpg
et enfin le silencieux du Z4
IMG_0876web.jpg
IMG_0877web.jpg
Désolé pour la qualité des clichés c'était avec mon portable sur place...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Je suis passé du coté obscur de la force... Z4 Noir ici
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Re: Bfr belgique

Message par lazare59 »

Intéressant... :innocent:
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Re: Bfr belgique

Message par Lb02 »

Ca y est c est fait
Après plusieurs mails et coups de telephones chez Bfr pour avoir un devis n ayant eu aucunes réponses je me suis donc orienté chez Proinox à Dreux
Voici quelques photos du montage et une petite vidéo du rendue
Depose des 2 silencieux
20200627_102413.jpg
Présentation sortie en carbone diamètre 100
20200627_105050.jpg
Présentation du tube en remplacement du silencieux ( OUI J AI OPTÉ POUR LE PAS DE SILENCIEUX )
20200627_112629.jpg
Soudures tube et sortie
20200627_114719.jpg
Pose terminée
20200627_144010.jpg
20200627_144013.jpg
20200627_145426.jpg
Regardez "Echappement Z4 35is" sur YouTube
https://youtu.be/SgcdI1Y9Bck

Mon retour sur l echappement
Tout d abord merci aux gars de chez Proinox pour le superbe boulot effectué
L esthétique et le son :wub:
Mais il est certain que pour un usage au quotidien ce n est pas l idéal heureusement pour moi c est une voiture de week-end :D
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Bfr belgique

Message par lazare59 »

Hein, qu'est ce que tu dis ??? 8O :lol:

JC, un futur client ! :P
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Re: Bfr belgique

Message par DanZ »

:thumbsup: et à plus de 4500 tr, ça donne quoi ? :woot: :evil:
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Re: Bfr belgique

Message par lazare59 »

Il ne sait plus, il est devenu sourd à 2000 ! :lol:
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Re: Bfr belgique

Message par Lb02 »

:D :D

A chaud c est moins bruyant et ça chante mieux
J essaie de faire une vidéo ce week-end en roulant
BOBVMAX1700
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Re: Bfr belgique

Message par BOBVMAX1700 »

:thumbsup:
La puissance n’est rien sans la maîtrise
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