260000km est la pompe de refroidissement qui a des signes de faiblesses, c'est un beau score ! du coup ça me conforte avec les quelques recherches que j'avais fait sur cette pompe à eau electrique, son ldr spécifique, qui semble ne pas lâcher au bout de 150000km comme sur les M54
En revanche ne pas acheter n'importe quoi avec cette pompe
On en avait déjà parlé ici viewtopic.php?f=116&t=50726&p=1579664&h ... u#p1579664
Il y a deux référence de pompes connues chez BMW ( hors tarifs concession et sans MO , on est sur 350/460€ la pièce )
Après il y a une procédure de mise en pression de la pompe, et il faut vidanger le LDR au passage.
Si on a tout ce qui faut pour le faire chez soit ça tourne dans les 500€ ( pompe, LDR, )
Chez un garagiste dans les 650/700€
Chez BMW oui autour de 850/1000€
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