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Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
- powermax
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Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
Bonjour à tous!
suite à mon autre poste viewtopic.php?f=110&t=20780 voici enfin les Potenza S001 en NON RUN FLAT et qui sont homologués par BMW pour les Z4e89 et sans doute les E85/86.
même indice de vitesse Y, de charge 88 et 90 et non RTF !!!
Voici les 225 / 40 / 18 88y
http://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-PO ... 47185.html
et les 255 / 35 / 18 90y
http://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-PO ... 38536.html
Enfin des non run flat totalement en règle avec les recommandations bmw !
y'a plus qu'a essayer!
ils sont aussi dispo en BRIDGESTONE-POTENZA-RE040-225-40r18-88-y et
suite à mon autre poste viewtopic.php?f=110&t=20780 voici enfin les Potenza S001 en NON RUN FLAT et qui sont homologués par BMW pour les Z4e89 et sans doute les E85/86.
même indice de vitesse Y, de charge 88 et 90 et non RTF !!!
Voici les 225 / 40 / 18 88y
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Enfin des non run flat totalement en règle avec les recommandations bmw !
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Dernière modification par powermax le mer. 20 févr. 2013, 14:23, modifié 2 fois.
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Anti Pneu Run Flat viewtopic.php?f=110&t=29563
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- morkenultor
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
enfin good new qui va tester ?
merci de l'info
merci de l'info
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
morkenultor a écrit :enfin good new qui va tester ?
merci de l'info
ce sont pas tes dimensions!
et comme tu veux pas passer en 19" tu auras encore le même soucis des flancs hauts
- Alex59
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
Je ne vois pas en quoi ils seront conforme aux Z4 ?
tes indices de charges sont non conformes en non RFT pour le Z4....
Liste des montes :
Dimensions Pneu d'origine : Pneus RUNFLAT
205/55 RF 16 91
225/50 RF 16 92
225/45 RF 17 91
225/40 RF 18 88
255/35 RF 18 90
225/35 RF 19 88
255/30 RF 19 91
Dimensions Pneu d'origine : Pneus Standard
225/40 R 18 91
255/40 R 18 95
Pour respecter la charge à l'arriere il faut monter en taille et passer à 40 au lieu de 35.
Je pense que des spécialistes sur ce forum pourrait te confirmer ça.
Moi je suis en 225/40 R18 92 et 255/35 R18 94 non RFT, (standart chez la plupart des constructeurs de pneu à part ceux que tu nous montres plus haut...) et je n'ai pas voulu monter de taille... je crois que je ne suis pas le seul sur ce forum dans cette situation
ce que tu as ecrit dans ton autre post :
Pour faire simple:
-demain je monte 4 pneus radiaux classique, indice de charge 94y (au lieu des 88y et 90y homologué par bmw en run flat)si je me plante l'assurance ne me couvre pas.
-demain je monte 4 pneus radiaux classique, indice de charge 88y et 90y comme l'était les michelin sport pilot 1, si je me plante l'assurance me couvre.
Je pense que ce que tu as ecrit n'est pas bon du tout
En gros en régle général tu as le droit de monter en indice de charge et de vitesse (sauf pneu neige ou tu peux descendre)
dans le cas d'un passage RFT à Non RFT tu es obligé de monter !
ne met surtout pas d'indice equivalent au RFT ! regarde bien la liste plus haut
tes indices de charges sont non conformes en non RFT pour le Z4....
Liste des montes :
Dimensions Pneu d'origine : Pneus RUNFLAT
205/55 RF 16 91
225/50 RF 16 92
225/45 RF 17 91
225/40 RF 18 88
255/35 RF 18 90
225/35 RF 19 88
255/30 RF 19 91
Dimensions Pneu d'origine : Pneus Standard
225/40 R 18 91
255/40 R 18 95
Pour respecter la charge à l'arriere il faut monter en taille et passer à 40 au lieu de 35.
Je pense que des spécialistes sur ce forum pourrait te confirmer ça.
Moi je suis en 225/40 R18 92 et 255/35 R18 94 non RFT, (standart chez la plupart des constructeurs de pneu à part ceux que tu nous montres plus haut...) et je n'ai pas voulu monter de taille... je crois que je ne suis pas le seul sur ce forum dans cette situation
ce que tu as ecrit dans ton autre post :
Pour faire simple:
-demain je monte 4 pneus radiaux classique, indice de charge 94y (au lieu des 88y et 90y homologué par bmw en run flat)si je me plante l'assurance ne me couvre pas.
-demain je monte 4 pneus radiaux classique, indice de charge 88y et 90y comme l'était les michelin sport pilot 1, si je me plante l'assurance me couvre.
Je pense que ce que tu as ecrit n'est pas bon du tout
En gros en régle général tu as le droit de monter en indice de charge et de vitesse (sauf pneu neige ou tu peux descendre)
dans le cas d'un passage RFT à Non RFT tu es obligé de monter !
ne met surtout pas d'indice equivalent au RFT ! regarde bien la liste plus haut
- morkenultor
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
comme tu peux le voir l'ami powermax ci dessus a fait une édition et viré justement ce qui aurait pu être mes dimensions et remis une liste plus vite que ce que je n'écris... il n'y a pas de 255/40/18 effectivement.Olivier a écrit :morkenultor a écrit :enfin good new qui va tester ?
merci de l'info
ce sont pas tes dimensions!
et comme tu veux pas passer en 19" tu auras encore le même soucis des flancs hauts
Alex arrête d'éditer si vite j'ai pas le temps d'écrire
alors du coup je rectifie aussi rien de nouveau concernant ce pneu et ses dimensions...
Olivier=> arrête de me faire un flan
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http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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- Alex59
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
oups ! désolé je devais rectifier quelques lignes !morkenultor a écrit :Alex arrête d'éditer si vite j'ai pas le temps d'écrire
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
Euh .... rien de très nouveau, le S001 existe depuis qques temps déjà en non RFT ! C'est en RFT de nouvelle génération qu'il tarde a sortir ...
- powermax
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Re: très bonne nouvelle! Potenza S001 dispo pour Z4 en non R
Merci Alex pour ces précisions. C'est bien ce que je pensais, on est obligé de monter en indice de charge quand on passe d'un RTF à un NON RFT
Donc si j'ai bien compris le truc, pour mettre des pneus sport il faut que je passe sur le Z4 e89 en :
225/40 R 18 91
255/40 R 18 95
ou comme toi en
225/40 R18 92
255/35 R18 94
Les dimensions que tu cites :
En tout cas je suis désolé pour mon " entrain " dans ce poste mais ça m'a bien éclairé. ça serait quand même vachement bien d'avoir une doc officielle sur ce sujet. pour les assurances c'est un gros plus.
Donc si j'ai bien compris le truc, pour mettre des pneus sport il faut que je passe sur le Z4 e89 en :
225/40 R 18 91
255/40 R 18 95
ou comme toi en
225/40 R18 92
255/35 R18 94
Les dimensions que tu cites :
c'est pour Z4 e85 et 86 ? car il y a pas de 16 pouces sur le Z4 e89205/55 RF 16 91
225/50 RF 16 92
225/45 RF 17 91
225/40 RF 18 88
255/35 RF 18 90
225/35 RF 19 88
255/30 RF 19 91
En tout cas je suis désolé pour mon " entrain " dans ce poste mais ça m'a bien éclairé. ça serait quand même vachement bien d'avoir une doc officielle sur ce sujet. pour les assurances c'est un gros plus.
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- Alex59
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
tout vien de de ce site :
http://www.pneu-wyz.com/fr/Informations ... +pneus+BMW
tout en bas !
elle concerne toute les montes Z4 du catalogue de 2003 à aujourd'hui je dirais.
Ce qui m'épate le plus, c est que tu t'es reneigné aupres de ton assurance via le directeur general "Fan de Porsche" et qu'en gros il t ai raconté de la M.... A part le fait qu'il veuille te mettre dans le sac le jour où tu auras un probleme avec ta voiture
Pour ton montage dans la norme et la logique serait de mettre cette monte apparement :
225/40 R 18 91
255/40 R 18 95
ceci dans le but de respecter l'indice de charge mini
Personnelement je ne savais pas, lorsque j'ai passé commande, qu'il fallait procéder de la sorte donc j'ai commandé comme ceci:
225/40 R18 92
255/35 R18 94
C'est à dire la meme taille que l'origne
En indice de charge tu ne trouveras pas supérieur à 94 dans cette taille à l'arriere.
Et je pense que beaucoup sur ce forum sont dans cette meme configuration, à voir, mais c est ce que je vois généralement.
es ce que ça va poser probleme lors d'un controle technique ? ou en cas de pepin avec l'assurance ?
je ne sais pas
mon avis perso serait de dire non.
que dit un garage BMW quand on lui demande de mettre des Non RFT ?
http://www.pneu-wyz.com/fr/Informations ... +pneus+BMW
tout en bas !
elle concerne toute les montes Z4 du catalogue de 2003 à aujourd'hui je dirais.
Ce qui m'épate le plus, c est que tu t'es reneigné aupres de ton assurance via le directeur general "Fan de Porsche" et qu'en gros il t ai raconté de la M.... A part le fait qu'il veuille te mettre dans le sac le jour où tu auras un probleme avec ta voiture
Pour ton montage dans la norme et la logique serait de mettre cette monte apparement :
225/40 R 18 91
255/40 R 18 95
ceci dans le but de respecter l'indice de charge mini
Personnelement je ne savais pas, lorsque j'ai passé commande, qu'il fallait procéder de la sorte donc j'ai commandé comme ceci:
225/40 R18 92
255/35 R18 94
C'est à dire la meme taille que l'origne
En indice de charge tu ne trouveras pas supérieur à 94 dans cette taille à l'arriere.
Et je pense que beaucoup sur ce forum sont dans cette meme configuration, à voir, mais c est ce que je vois généralement.
es ce que ça va poser probleme lors d'un controle technique ? ou en cas de pepin avec l'assurance ?
je ne sais pas
mon avis perso serait de dire non.
que dit un garage BMW quand on lui demande de mettre des Non RFT ?
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
255/40/18 n'est pas une correspondance admise de 255/35/18 origine... Ne racontez pas n'importe quoi !
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
Le contrôle technique ils sont de plus en plus pointus, et si jamais le gus voit sur la plaque constructeur 88y -90y RFT va t'il faire la corrélation entre des Non RFT avec indice de charge supérieurAlex59 a écrit : es ce que ça va poser probleme lors d'un controle technique ? ou en cas de pepin avec l'assurance ?
je ne sais pas
mon avis perso serait de dire non.
que dit un garage BMW quand on lui demande de mettre des Non RFT ?
J'ai fait plusieurs concessions bmw, et aucune n'a pris le risque de me monter des Non RFT à la place des originaux, de peur que je me foute en l'air et que je me retourne contre eux... Après si il existe un texte officiel bmw sur une correspondance, je suis vraiment preneur. et plus particulièrement sur les Z4e89.
C'est vrai que c'est le bordel tout ça, car on a pas de texte officiel, ça serait vachement plus simple tout ça. Même si on bug sur le sujet on fait avancer les choses et je vous en remercie, car mes RFT, j'en peu plus.
Je pense sincèrement que techniquement la meilleur approche en Non RFT c'est ça
225/40 R18 92
255/35 R18 94
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
honte à moi
Je viens de me prendre la tête alors que dans la portière du Z4sdrive E89 est mentionnée la charge possible des montes en NON RUN FLAT
225/45/17 92y
255/40/17 94y
-
225/40/18 92y
255/35/18 94y
vraiment désolé
Je viens de me prendre la tête alors que dans la portière du Z4sdrive E89 est mentionnée la charge possible des montes en NON RUN FLAT
225/45/17 92y
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255/35/18 94y
vraiment désolé
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
oh le boulet
Je n'ai même pas regardé, me disant que si c'était si simple tu l'aurais dit !!
Je n'ai même pas regardé, me disant que si c'était si simple tu l'aurais dit !!
Z3 1.8 / 2.8 / M / Z4 E89 35i / Z4 E86 30si /Le G29 et sa copine
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
C'est mentionné dans la porte et on se demande encore si on a le droit d'en monter ??
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Re: Potenza S001 dispo pour Z4 en non RTF!
Ben je crois que c'est clair
Ah punaise, ces mecs en E89 je te jure
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