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Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur !
- edlap01
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
ok messieurs,
j'habite au pied du jura, bassin lémanique, et je suis en pneu 4 saisons nokian et tout se passe a merveille sur la neige...bon la familiale et un CX5 4x4, donc pas de problème....mais il est sur que je ne le ferai pas sur un 2x4....
Mais même en habitant dans notre région, certains restent persuadés que quand on a un 4x4 ou une intégrale, on a pas besoin de pneus neige. Ce sont ces même personnes qui nous font chi... en restant bloquées sur les routes..
j'habite au pied du jura, bassin lémanique, et je suis en pneu 4 saisons nokian et tout se passe a merveille sur la neige...bon la familiale et un CX5 4x4, donc pas de problème....mais il est sur que je ne le ferai pas sur un 2x4....
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Je t'enrhume avec mon enclume ( E89 Spirit)
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- DanZ
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Très juste. J'ai en mémoire un voyage de vacances d'hiver en 96 avec une Alfa 164 Q4 équipée en été. Le chalet des amis se trouvait en haut d'une belle montée en ligne droite. L'ami avec son Espace équipé n'a même pas pu monter. L'Alfa est montée en se tortillant. Par contre, la frayeur a été pour redescendre........ Un 4x4 se débrouille assez bien en montée sans pneus hiver par contre, au freinage et en descente, c'est la cata.
- Fred03300
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Bonjour tout le monde
Je pense passer moi aussi au non runflat car ce matin petite surprise
J'emmène mon Z4 35is dans un garage spécialisé dans la rénovation de jantes, car mes jantes étaient bien abîmé l'ancien proprio était vraiment pas soigneux..
Bref le mecano m'appelle après demontage de mes roues et me dis que mes 2 jantes arrières 326M en 19 sont fendu toutes les deux a l'intérieur
J'ai pas mis longtemps pour comprendre d'ou cela pouvait venir.. Les runflat sont vraiment trop rigide pour ses jantes.
Donc je suis bon pour refaire souder mes jantes et je vais pas prendre de risque je vais monter des non runflat dans la foulée.
Mon choix ce porte sur des
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3
225/35R19 88 Y
255/30R19 91 Y
J'espère vraiment que ca va réglé ce problème de dureté et claquement a la moindre irrégularité de la route.
Du coup je vais avoir 2 pneus arrière runflat comme neuf a vendre vu qu'il ont étaient changé il y a peu
Je pense passer moi aussi au non runflat car ce matin petite surprise
J'emmène mon Z4 35is dans un garage spécialisé dans la rénovation de jantes, car mes jantes étaient bien abîmé l'ancien proprio était vraiment pas soigneux..
Bref le mecano m'appelle après demontage de mes roues et me dis que mes 2 jantes arrières 326M en 19 sont fendu toutes les deux a l'intérieur
J'ai pas mis longtemps pour comprendre d'ou cela pouvait venir.. Les runflat sont vraiment trop rigide pour ses jantes.
Donc je suis bon pour refaire souder mes jantes et je vais pas prendre de risque je vais monter des non runflat dans la foulée.
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Du coup je vais avoir 2 pneus arrière runflat comme neuf a vendre vu qu'il ont étaient changé il y a peu
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/// BMW Z4 35 IS Stage1 392cv 570Nm /// - Z3 2.8
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
C'est clair que ça les soigne pas les jantes , les RNF Surtout en 19" D'ailleurs à mon humble avis , sauf si c'est pour faire du cirquit , les 19" ne se justifient pas sur un Z4. Une bonne monte en 18" me parait un bon rapport confort /performances. Mais bon, après c'est un choix personnel......
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Et pourquoi du 19" se justifierait sur circuit?
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
J'allais dire la même chose que toi Fred
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Fred03300 a écrit :Bonjour tout le monde
Je pense passer moi aussi au non runflat car ce matin petite surprise
J'emmène mon Z4 35is dans un garage spécialisé dans la rénovation de jantes, car mes jantes étaient bien abîmé l'ancien proprio était vraiment pas soigneux..
Bref le mecano m'appelle après demontage de mes roues et me dis que mes 2 jantes arrières 326M en 19 sont fendu toutes les deux a l'intérieur
J'ai pas mis longtemps pour comprendre d'ou cela pouvait venir.. Les runflat sont vraiment trop rigide pour ses jantes.
Donc je suis bon pour refaire souder mes jantes et je vais pas prendre de risque je vais monter des non runflat dans la foulée.
Mon choix ce porte sur des
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J'espère vraiment que ca va réglé ce problème de dureté et claquement a la moindre irrégularité de la route.
Du coup je vais avoir 2 pneus arrière runflat comme neuf a vendre vu qu'il ont étaient changé il y a peu
C'est comme si tu changeais de voiture les goodyear sont beaucoup moins bruyants et plus confort
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
C'est l'inverse. 19" pour faire le beau sur les boulevards et 18" pour aller vite avec pneu qui travaille mieux sur circuit.supp032021 a écrit :C'est clair que ça les soigne pas les jantes , les RNF Surtout en 19" D'ailleurs à mon humble avis , sauf si c'est pour faire du cirquit , les 19" ne se justifient pas sur un Z4. Une bonne monte en 18" me parait un bon rapport confort /performances. Mais bon, après c'est un choix personnel......
C'est pas parce que toutes les hypercar ont des jantes de plus de 20" que c'est bon pour la performance !
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Comme les nouveaux scenic
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
J'espère aussi gagner en motricité et tenu de route car la sur le mouillé c'était une grosse catastrophePapyz a écrit :C'est comme si tu changeais de voiture les goodyear sont beaucoup moins bruyants et plus confort
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Aucune raison effectivement.....c'etait pour pas lui enlever toutes les illusionsfredz72 a écrit :Et pourquoi du 19" se justifierait sur circuit?
- Fred03300
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Bonsoir tout le monde
Voilou les 4 goodyear eagle F1 asymmetric 3 son posé sur le 35is
J'ai fait 45 km de suite derrière pour essayer et que dire...
Le TOP
J'ai arsouillé direct et même pas rodé ca bouge pas d'un poil la voiture est scotché au sol, que ce soit en tenue de route ou en motricité... J'ai pas déclenché l'esp une fois sur mes relances en 2 ou 3em vitesses.. Alors que d'habitude avec les runflats c'était le sapin de Noël au tableau de bord lol
La direction nettement plus souple et plus précise.
Le silence aussi est flagrant et niveau confort c'est le jour et la nuit
A 90 je lache le volant ca file droit comme un i. La voiture est moins guidé par la route.
Pour le moment que du positif alors j'imagine même pas quand il aurons quelques centaines de km
Voilou les 4 goodyear eagle F1 asymmetric 3 son posé sur le 35is
J'ai fait 45 km de suite derrière pour essayer et que dire...
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J'ai arsouillé direct et même pas rodé ca bouge pas d'un poil la voiture est scotché au sol, que ce soit en tenue de route ou en motricité... J'ai pas déclenché l'esp une fois sur mes relances en 2 ou 3em vitesses.. Alors que d'habitude avec les runflats c'était le sapin de Noël au tableau de bord lol
La direction nettement plus souple et plus précise.
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A 90 je lache le volant ca file droit comme un i. La voiture est moins guidé par la route.
Pour le moment que du positif alors j'imagine même pas quand il aurons quelques centaines de km
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
on avait prévenu !! !!
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
Je lime mes RFT chaque fois que je vais dans les Cevennes pour les achever le plus rapidement possible....hâte de monter les Bonnesannées de Vettel
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur
TopFred03300 a écrit :Bonsoir tout le monde
Voilou les 4 goodyear eagle F1 asymmetric 3 son posé sur le 35is
J'ai fait 45 km de suite derrière pour essayer et que dire...
Le TOP
J'ai arsouillé direct et même pas rodé ca bouge pas d'un poil la voiture est scotché au sol, que ce soit en tenue de route ou en motricité... J'ai pas déclenché l'esp une fois sur mes relances en 2 ou 3em vitesses.. Alors que d'habitude avec les runflats c'était le sapin de Noël au tableau de bord lol
La direction nettement plus souple et plus précise.
Le silence aussi est flagrant et niveau confort c'est le jour et la nuit
A 90 je lache le volant ca file droit comme un i. La voiture est moins guidé par la route.
Pour le moment que du positif alors j'imagine même pas quand il aurons quelques centaines de km
pour tes jantes tu as pu les faire ressouder sans problèmes ?
En tout cas éclate toi avec tes vrais gommards
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