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Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur !

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powermax
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par powermax »

fredz72 a écrit : Ce que je voulais relever, c'est que tu parles de souplesse pour un pneu sport, alors qu'au contraire, il doit avoir les flancs rigides et la gomme tendre, comme je l'ai écrit.
.
En effet je me suis mal exprimé, ce que je voulais dire c'était que les pneus sport No RFT sont dans leurs ensembles plus souples, en gomme, y compris en flanc, que des Bridgestone RFT RO50A ou S0001. ;-)

Disons que même avec des flancs rigides, les Pneus Sport no RFT travaillent quand même et heureusement !!
Pour la liste des semi slik,
https://www.pneus-online.fr/test/pneus- ... route.html#
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par fredz72 »

Liste non exhaustive.
En haut de cette dernière, il est noté "teste", je crois qu'il faut faire attention, car selon moi ce n'est pas un teste, mais basé sur l'avis et les notes donnés par les acheteurs.
Donc pas forcément toujours très pertinent.
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par supp032021 »

Bonjour à tous ,
J'envisage de jeter bientôt mes pneus RNF à la poubelle ( alors qu'ils sont pratiquement neufs ;-) ) J'ai le choix entre les Bonneannéee Aigle assymetriques 3 et les Pirelli zero noirs GT :D . dans les dimensions de mon Z4 sdrive 23i ( 225/40/18 -92y et 255/40/18 -94y ). Je sais que les Bonneannées sont bons ( quel euphemisme ..... :clap: ) mais , est ce que quelqu'un aurait un avis sur les pneus italiens ( qui sont depuis longtemps allemands .......ça c'est incongru :whistling: ) ?
Par avance , merci !
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par Wan186 »

J'ai des Pirelli Zero Nero sur ma sDrive 23i. Ils sont nuls à chier!!!
... Car jusqu'à maintenant, j'ai jamais pu pousser ma voiture au delà des limites d'adhérence :lol:

J'envisage une sortie circuit pour voir ce que l'E89 a dans le ventre niveau châssis... Sans se défaut à la con de flottement sur les bosses avec les suspensions "confort".
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par supp032021 »

Donc , si je comprends ton humour au 2nd degré ..........ils seraient pas si mauvais que ça ???
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par Wan186 »

Je les trouve très très bon oui, justement trop.
Par contre je me suis trompé, c'est des P Zero Rosso. :oops:
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par DanZ »

Très bons pneus le PZERO Rosso. J'avais ça sur l'Alfa GTA. Excellente accroche, gomme tendre. Ne pa s'attendre à faire 40 000 avec :D
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par supp032021 »

Wan186 a écrit :Je les trouve très très bon oui, justement trop.
Par contre je me suis trompé, c'est des P Zero Rosso. :oops:
Ah ......Nero c'est pas Rosso (demandez à Stendhal..... :cry: )
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par cardoz »

le rosso équipe la Ferrari F430 et la F575M Maranello, la Porsche 911 (993, 964 et 996), la Lamborghini Murciélago, les SUV Porsche Cayenne et Mercedes ML+ berlines BMW M et Mercedes AMG.

beau CV :thumbup: !! mais pour les Z faut aussi changer le moteur , sinon ça colle ... :lol: !! sauf le M .. :happy:
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par Wan186 »

Ah? Je savais pas!!!!
Du coup vous comprenez mieux quand je dis que je me fais chier avec :lol:

En plus en 255 à l'arrière sur une sDrive 23i....
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par DanZ »

Il est vrai que les Rosso collent bien à la route (sur le sec)....
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par powermax »

Wan186 a écrit :Ah? Je savais pas!!!!
Du coup vous comprenez mieux quand je dis que je me fais chier avec :lol:
En plus en 255 à l'arrière sur une sDrive 23i....
De toute façon, mis à part mettre des pneus de merde sur un Z4sdrive et rester en 225 en 17p au 4 coins, il est difficilement prenable en défaut ( sauf en RFT Bridgestone RO5OA)
En pneus sport, faut commencer à avoiner fort pour le faire glisser.
Avec les GDF1 Asy3, en mode goret, je peux faire tartiner les pneus jusquand 3ieme, et dans les enchaînements serrés, ça tient très très très bien, la glisse intervient assez loin, surtout si on est fin dans son " pilotage " et c'est surtout très sympa ! ( sur circuit c'est une bonne école afin d’apprendre les limites en sécurité.)
En revanche pour en avoir conduit plusieurs, la suspension pilotée, n'est pas type top.
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par cardoz »

Façon si on veut faire des glissades faut pas avoir une Z4 !! le Z3 est plus joueur ... sinon y'a la 323 i E21 , avec ça tu vas te fendre la gueule :lol: :lol: :P !!
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par powermax »

cardoz a écrit :Façon si on veut faire des glissades faut pas avoir une Z4 !! le Z3 est plus joueur ... sinon y'a la 323 i E21 , avec ça tu vas te fendre la gueule :lol: :lol: :P !!
tout à fait !!!!! je plussssois à 10000% :thumbsup: surtout la E21
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Re: Je suis passé en NonRunFlat, depuis c'est que du bonheur

Message par cardoz »

Disons que j'ai un peu d'experience avec la E21 ... il y a longtemps , ma premiere BM que j'ai claquée ds un mur au bout de 15 jours !! :lol: :lol: :lol: !!! enfin , sur le coup je rigolais moins ... :cry:
Aprés un marbre je l'ai gardé 2 ans ... avant de l'accoupler avec un pilone , à Lille :cry: !
Ensuite j'ai fait un break avec BMW :P !! E21 ou "la savonnette " :D
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