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Ressorts courts

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Xender
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Ressorts courts

Message par Xender »

Salut à tous,

Je me penche sur la commande de 4 ressorts courts eibach prokit, histoire de limiter l'effet 4x4 que je lui trouve, surtout pour l'arrière qui semble vraiment "haut sur pattes" avec les 19"... Et ca m'évitera aussi de découvrir un ressort cassé vu la faiblesse reconnue de ceux d'origine.

Certains s'y sont déja essayé sur le e89?... Meme en etant raisonnable et en partant sur du 25/15 j'ai un peu peur de frotter partout ou je vais passer... C'est déja limite devant avec les ressorts d'origine.... :innocent:
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Re: Ressorts courts

Message par Pierrot85 »

Houla, je ne touche pas à ça vu la suspate auto-adaptative :D
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Re: Ressorts courts

Message par Yugo77 »

Xender a écrit :Salut à tous,
...histoire de limiter l'effet 4x4 que je lui trouve, surtout pour l'arrière qui semble vraiment "haut sur pattes" avec les 19"...
... C'est déja limite devant avec les ressorts d'origine.... :innocent:
+1 :thumbup:

poser des ressorts cours sur des suspensions d'origine, n’est pas qualitatif. tu travaille sur une plage ou les suspensions ne sont pas prévus, maintenant avec des suspension très ressentes, c'est possible
Mais après 80Mkms je pense qu'il faudrait changer l'ensemble
Cela permettra peu être de limiter les touches

Et oui ça va surement frotter.
J'ai déjà eu avec la Z4 des moments difficile pour passer certain dos-d’âne sans ressort cours

Par contre j'ai regardé les prix, ou les faire monter correctement (a bannir les généralistes noro.., feu..) :dur:
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Re: Ressorts courts

Message par ferny37 »

Pifou a écrit :Houla, je ne touche pas à ça vu la suspate auto-adaptative :D
A priori ce sont pas les ressorts qui se durcissent ou s'assouplissent mais l'amortissement, donc rien d'incompatible. ;-)
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Re: Ressorts courts

Message par Jimi »

C'est fait, Je viens de prendre possession de mon nouveau Z... Un Z4 35i de 2009 acheté en concession BMW.
Il a un "défaut"; Il est équipé de jantes en 17" mais en y regardant de plus prés je me demande si il n'a pas été équipé de ressorts courts, ou bien ce sont les 17" qui donnent cet effet.
Y-a-t-il un moyen de vérifier ce point ?

Merci par avance pour votre aide.
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Re: Ressorts courts

Message par ferny37 »

En regardant sur les ressorts s'il y a une marque aftermarket ?
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Jimi
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Re: Ressorts courts

Message par Jimi »

J'y pense seulement maintenant mais comme mon Z possède le Châssis M adaptatif, c'est donc 10 mm de moins il me semble. :D
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Re: Ressorts courts

Message par ferny37 »

En effet. Et pour avoir rabaissé un 23i en kit Eibach, on arrive quasiment à la même hauteur qu'un 35is (donc châssis adaptatif) ;-)
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