Remplacement disques avant Z4 E89 35I
Publié : sam. 2 juin 2018, 19:08
Bonjour,
Voici les étapes en vue d'un changement de disques. J'ai remplacé mes disques d'origine à 83000 kms par des disques de la marque Zimmermann percés. Tout d'abord bien s'assurer de commander les bonnes dimensions pour votre modèle. Pour mon 35I disques à l'avant 348mm. Prix pour l'avant 195 euros envoi compris.
Le matériel pour les disques avant:
De l'huile de coude
Il y a du poids.
-1 clef pour le démontage des roues (17mm). 5 boulons.
-1 clef pour le démontage du disque (Vis d'arrêt). 1 vis.
-1 clef de 18 pour le démontage de l'étrier de frein. 2 boulons.
-Un peu de dégripant pour les vis et boulons récalcitrants.
-Achat des disques.
-Démontage du pneu.
-Cale à retirer si vous en avez une, ceci pour avoir accés à la vis de déblocage du disque.
-Bloquer le disque à l'aide d'un tournevis pour retirer la vis de blocage du disque.
-Démontage de l'étrier de frein (tout le bloc). Clef de 18 retirer les deux boulons situés derrière le disque haut et bas.
-Dégagement de l'étrier vers l'arrière.
-Retirer le disque.
-Remettre l'étrier avec un boulon de manière à repousser le piston à l'aide d'un gros tournevis.
-Mettre le nouveau disque. Blocage de ce dernier avec la vis. Remettre l'étrier et le refixer à l'aide des 2 boulons. Remettre la cale.
Voici les étapes en vue d'un changement de disques. J'ai remplacé mes disques d'origine à 83000 kms par des disques de la marque Zimmermann percés. Tout d'abord bien s'assurer de commander les bonnes dimensions pour votre modèle. Pour mon 35I disques à l'avant 348mm. Prix pour l'avant 195 euros envoi compris.
Le matériel pour les disques avant:
De l'huile de coude
Il y a du poids.-1 clef pour le démontage des roues (17mm). 5 boulons.
-1 clef pour le démontage du disque (Vis d'arrêt). 1 vis.
-1 clef de 18 pour le démontage de l'étrier de frein. 2 boulons.
-Un peu de dégripant pour les vis et boulons récalcitrants.
-Achat des disques.
-Démontage du pneu.
-Cale à retirer si vous en avez une, ceci pour avoir accés à la vis de déblocage du disque.
-Bloquer le disque à l'aide d'un tournevis pour retirer la vis de blocage du disque.
-Démontage de l'étrier de frein (tout le bloc). Clef de 18 retirer les deux boulons situés derrière le disque haut et bas.
-Dégagement de l'étrier vers l'arrière.
-Retirer le disque.
-Remettre l'étrier avec un boulon de manière à repousser le piston à l'aide d'un gros tournevis.
-Mettre le nouveau disque. Blocage de ce dernier avec la vis. Remettre l'étrier et le refixer à l'aide des 2 boulons. Remettre la cale.
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