Faisceau Xenon

[Pierrot85]

Salut à tous !

Petite question, maintenant que je pars "de nuit", je trouve mon faisceau un peu bas.
J'ai remarqué également qu'à la mise sous tension, je n'ai pas le "balayage" haut/bas comme sur le X3 par exemple
Je me demande si le système n'est pas en rade.
Donc, ma question au possesseurs d' E89 : ce balayage est-il systématique à chaque mise en route ?
Il me semble que ce devrait être le cas

Sinon, je vais regarder les capteurs de l'assiette de la voiture, je lis pas mal de souci de ce coté, mais avant de me coucher en dessous ...

[AZUCAR]

Si non reprend un Z3

[Dav_E46_325ci]

Salut,

Je confirme que j'ai le "balayage" à chaque mise sous tension et je pense que celui-ci consiste à une mise à zéro du système de réglage de la portée.
Normalement si tu as un problème, du devrai avoir un message check controle sur l'écran central et sur l'iDrive.


Bonne journée.

David.

[Ragnar]

Je suppose que c'est le même système sur les Z4///M
Il y a bien balayage haut-bas à chaque mise en route

[macumba]

je confirme le faisceau est bas... tout comme la voiture...
pas très confortable en feux de croisement, mais en feux de route, le biXenon c'est Top

[Pierrot85]

Oui, j'ai vérifié dans le sous sol à mon travail, il y a bien balayage à la MST, mais le réglage stabilisé est juste bas.
Je ferais vérifier ...
En feux de route, oui c'est bien, mais en feux de croisement, j'ai l'impression que c'est quand même court.
Ou ce sont mes yeux de vieux

[AZUCAR]

OUI
c'est assez gros comme çà

[dany92]

Bonsoir

je ré ouvre ce topic car mon E89 semble atteint par le même mal plus de balayage au démarrage et éclairage en code digne d'un Z3 (oui je sais c'est gratuit ... ) .
S'agit-il d'un fusible ou autre soucis ?

[Pierrot85]

J'ai lu ton MP , à vrai dire, j'avais vérifié dans le sous-sol de mon travail et tout paraissait normal, de plus j'avais vérifié les "capteurs d'assiettes" sans trouver de défauts.
Je me suis arrêté là, en me disant que je ne pouvais comparer avec le X1 ....
Mais je trouve que ça éclaire bas en code, du coup, on ne profite pas des Xenons ....

[lazare59]

Perso j'avais fait régler chez BM sur la 118i lors d'une révision car elle éclairait plus bas qu'au début et depuis plus de souci.

[Pierrot85]

Surement la solution oui

[dany92]

Merci cela va être effectivement l'objet d une visite chez BM a Courbevoie

[dany92]

Visite a Courbevoie et effectivement le système qui ajuste le faisceau des Xenon en hauteur ne fonctionne plus , rien sur la valise , donc réglage fait en dur et investigations + poussées le 30 .

[powermax]

Bonjour

Si je ne raconte pas de connerie, logiquement nos Z4 sont équipés ( de série ?) de 4 feux xénons, vraiment puissant.
Ils sont pilotés par un correcteur d’assiette automatique en roulant qui ajuste en permanence la stabilité/ position des feux.
Il y a aussi une correction manuelle qu'on peut apporter au niveau des blocs optiques afin de régler la trajectoire des faisceaux.

En 2012, mon système automatique c'était mis en défaut, ( sans voyant ODB ) du coup les faisceaux étaient très bas.
ça avait été corrigé en concession, et depuis ça n'est jamais revenu.

En revanche, je n'ai pas le souvenir que mes feux se repositionnent à chaque allumage, sans doute que c'e n'est plus nécessaire dans mon cas ?

[ferny37]

En effet, tous les Z4 sont en bi-xénon, la seule option ce sont les phares adaptatifs.

Ce qui est possible c'est qu'il t'aient fait le réglage manuel à la bonne hauteur et qu'ils ne corrigent plus... difficile de s'en rendre compte sur un Z4 qui est rarement très chargé.